Вода в салоне - как решить проблему

Отчет предоставлен нашим одноклубником - Pnpmg


Такая же беда и у меня началась, булькает в печке, такое ощущение что моторчик воду гоняет и на поворотах звук переливающейся воды, а потом из райога салонного фильтра струйки воды потекли и я решил срочно устранять!
Первое снимаем дворники, лучше мелом на стекле пометить их расположение что бы потом менше геммороя было с установкой, потом снимаем боковые пластиковые стеки по краям лобовика снизу, оккуратноони на трех пластиковых пистончиках, сама решетка на 4 пистонах снимается без проблем.
Извините этот процес не фоткал, т.к. про фотик потом вспомнил, дальше я увидел такую картину:
Это с пассажирской стороны

,

а это с водительской:


Причина стала ясна, дренажные трубки забиты, помимо этого я еще целую кучу листвы и елочных иголок вытянул из под решетки этой, и стало ясно что при заполнении этой ниши водой, эта вода через воздухозаборник заливается в салон и печку.

С пасажирской стороны эту трубку можно снять немного отогнув теплоизоляцию или шумку незнаю как правильно двигателя, в моем случае прямо в центре этой трубки застряла еловая шишка+ грязь, все вытащил прочистил кипяточком пролил, и все стало ок! А вот с водительской стороны снять эту трубку так просто не получится доступа нет, , я чистил проволочкой и небольшим но жесковатым резиновым шланжиком+ кипяточек, оттуда вылилось прилично всякой бяки и грязи, слив ее идет под водительский подкрылок



Кстати для удобства ее прочистки я открутил конструкцию дворников, благо она на трех болтах и сдвинул ее немного влево.
Вот и все, потом все неспеша собираем обратно, + я поменял сразу салонный фильтр и еще оттуда выгреб целую кучу листьев, елочных иголок и прочего шлака и все стало ок! Осталось только просушить лючек пасажирский.


Обсуждение на форуме - здесь

 

Отчет от Андрон2

Обсуждение на форуме




Доброго дня! При работе кондиционера появились капли влаги на коврике. Поскольку после стоянки автомобиля с работающим кондиционером на асфальте не было лужицы, причина была понятна - засор сливной трубки или клапана внизу её. Лезть под авто и заниматься проктологической операцией по очистке клапана не хотелось, да и салонный фильтр требовал замены после атаки тополиного пуха и все равно нужно снимать бардачок, то решил попробовать прочистить трубку сверху. После снятия бардачка сделал следующее:
1.Отсоединил трубку охлаждения бардачка. В корпусе испарителя было 2-3 см. воды.

2. В корпус испарителя ввел шланг, стараясь попасть в трубку слива. Попасть не удалось, но шланг уперся в край слива и этого было достаточно, чтобы ртом всасывать и выдувать воду, создавая небольшие гидроудары.


3. В результате10-15 попыток под днищем появилась струйка

4.Закрепил результат, заливая таким же образом через шланг по 0,5 л чистой воды. ВАЖНО - чтобы не наглотаться грязной воды шланг должен быть достаточно длинный

5. На днище нажимаем на заглушку в нише напольного ящика и сливаем воду

6. Приподнимаем шумоизоляцию и сушим вентилятором