Как продлить срок службы ламп головного света?

Информация по изменению схемы подключения предоставлена одноклубником SKE


Кому неохота каждый раз лезть в подкрылок для замены очередной сгоревшей лампы блока фар, или тратить на сервисе кровные, то:
Предлагается Вашему вниманию изменение схемы подключения...

http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i116/1001/ee/3a5125e66cec.jpg.html
Что добавляется, обозначено зелёным.
На каждую блок-фару нужно добавить:
Диоды Д223 -3шт.
Диод КД208 - 1шт.
Реле автомобильное обычное типа 90.3747(4х-5и контактное)
Сопротивление - 0,5ом (10-25ватт)

Соответственно, на вторую блок-фару аналогичный наборчик.
Увеличивает срок службы ламп - Дальний, ближний, габарит. По сообщению первоисточника - в 10 раз.
Посмотрел, а зелёного не видно, выкладываю фрагмент..

Что и как это работает?
В первоначальный момент лампа включена последовательно с резистором и накал плавно нарастает. Когда нить лампы нагрелась, у неё увеличилось сопротивление и появляется разность потенциалов для срабатывания реле. Реле замыкает контакт и, тем самым, шунтирует резистор. С этого момента лампа работает в полный накал. Всё это происходит в течении долей секунды и глаз этого не заметит.

Реализация предложения - на усмотрение хозяина.
Однако, хотя сопротивление не успевает нагреться за время включения, но во избежании неприятностей(только если закорачивается обмотка реле), нужно изолировать резистор, чтобы не поплавилась какая-нибудь пластмасса.


Обсуждение на форуме ЗДЕСЬ