разорвало под капотом топливную трубку с грушей

Вчера разорвало под капотом топливную трубку с грушей, было ли у кого такое, если да то сколько она может стоить и где заказать.

спасибо за комментарии.

 

жуть какая

 

там нет давления. разорвать не могло. сломали

 

Трубку взять в любом магазине для грузовых иномарок,соединить с остатками старой соединителями или ершами,вместо груши можно внедрить подкачку от MANa(например). То что её разорвало верится с трудом,по этой трубке насос сосёт из бака ДТ и в трубке разрежение,т.е. давления там нет.

 

В ней дырка с палец, заказал новую жду.

 

Груша под капотом.

Как пользоваться?:-[

 

Пальчиками! И прессовать-прессовать.
З.Ы. "капсом" не пиши больше...

 

Извините за глупый вопрос - а что это за груша?
Новая загадка: под капотом груша, но нельзя ее скушать?

 

Это только для дизелей актуально Хотя я тоже не знаю что это и где она :-D

 

Вот она.

А вот тут немного говорили про неё http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1890&page=7&highlight=%E3%F0%F3%F8%E0

 

аха .
для прокачки системы в 3-х случаях
1. кончилось топливо ВООБЩЕ
2. слилось топливо из магистрали при ремонте
3. замена топливного фильтра
Что примечательно. Если груша пустая то и качать она ничего не будет / Её надо сначала наполнить. Я обычно дую компрессором в обратку и тогдаа в баке создается избыточное давление и топливол толкается в топливопровод. Ну а далее подкачиваем грушей и заводим. На насосе топливном даж есть краник для развоздушки чтоб быстрей палучилос.

 

Вчера разорвало под капотом топливную трубку с грушей, было ли у кого такое, если да

Не слушай ни кого. Смотри , идешь на авторынок и покупаешь топливный фильтр для соляры. Он выглядит , как фильтр от капельницы,только побольше. Выбрасываешь свою грушу на фиг и вместо неё ставишь этот фильтр.Трубочки фильтра как раз подходят под топливные трубки твоего Меганчика. Тем более , что на нашей топливной аппаратуре лишний фильтр только лучше. Подивишься потом,сколько срани из бака идёт. Потом покупаешь "воровской" шланг с грушей и возишь эту грушу в багажнике на всякий случай , если проёбёшь соляру и останешься на сухом баке ( хотя это очень маловероятно). А фирменная груша обойдётся недёшево...Она вообще , нужна 1 раз в 100 лет.

 

Вы что ездите 15000км за 100лет?
Спроси тех кто не имеет грушу для подкачки какой трахеит они имеют.

 

я на своем проехала уже 61000 км и даже не представляю где эта груша и что это :-[

 

За то мастера знают, когда меняют топливный или прокачивают топ.систему без нее очень трудно!

 

Ага. Она у меня не качает нифига. Последний раз когда менял топливный фильтр-не мог закачать солярку из бака, имел часа два "секса" и десяток поз из камасутры прежде чем завёл машину.:-D

 

И чем закачал систему?

 

Традиционным способом не помогло, пришлось заниматься оральным:-D

 

Вывод:была б груша в норме 20мин хватило для замены топ.фильтра или как?

Случай:31,12,2010г около 17.00 подъезжаю к заправке,смотрю Меганчик стоит в стороне и чтото под капотом лазят - ,,Ну что попались?,, -Мда! имели в баке 20л соляры и залили еще 15л бензина,и вот заправщики и хозяин выкачивали грушей с бака 35л топлива,на носу Новый Год,в 23,10 ушли встречать Н/Н.
01,01,2011 около 12,30 продолжили дальше и в 16,45 добили процедуру и заправили за счет заправки 35л.
Так что скажем французам спасибо что такую штуку прицепили.

 

походу значит мне подфартило что что груша есть под капотом...*YAHOO*