А быстрые у нас машинки?

Считаю для обычного атмосферника вполне сносно
http://youtu.be/FfjlNM3VtjE

 

а давайте просто достанем и померяемся

 

Да что тут меряться 11с - так же 1.6 на палке должен идти. Удивляет что машине 8лет и 142т а ездит как новая.

 

мотор 2 литра, реношный , еще по старой технологии,
вы чему удивляетесь?

у меня F3R на святогоре, на 180тыс пробега, разгонял машину, как новый
а до меня машина с прицепом бегала
а там у мотора за все время эксплуатации пришлось поменять только одну катушку

 

Ничего скоро догоним твою надежду:-D

 

Мотор надежный, мой пробежал уже 250 тыс км, никогда не засекал на сколько хорошо разгоняется, думаю в 11-13 сек уложится, но если надо, то выстрелить может. Но если уж совсем честно, то Фъюжен- 1,6л 100лс, улетает быстрей чем М2Ф2 с 1,6л 113лс. разница в весе 200-250 кг, но разница в ускорение ощютима.
Но мне все равно, я меган люблю)))

 

Мотор 1.6 250 тысяч прошел???:shok:

 

это что много?

 

Для мотора 1,6 это вполне достойно, я считаю. Знакомый на своем ФВ Тигуане 2009г 1.4 турбо на 50 т.км движок перебирал. Прогар поршней, жрал масло 1литр на 300км...

 

да ладно вам,
ну на зубилах до пожирания масла моторы по 200тыс бегают
я у 1,5 карбюраторного зубильного мотора капиталку на 190тыс делал, хотя можно было ездить, сизого дыма не было, масло кушала 1литр на 1тыс км

так что для реношных 1,6 250тыс км - это вообще не показатель
я вообще считаю, что это минимум
400тыс, вот это я понимаю
а для 2литров и 400тыс норма должна быть

 

я не приувеличиваю пробег, а даже немного приуменьшил, сейчас на спидометре 264 тыс км, до меня владелец много катал, я тысяч 30 наездил. при этом мотор не капиталился и масло он НИ ГРАММА не кушает, хотя бывает что по 150 170 км/ч ездию, никаких доливов. Мотор этот хвалят. пусть он не очень уж и ди5амичный для таеой машины, но надежный.

 

Ну то что как новый это зря вы так говорите, ибо вы же не можете помнить как он новый ездил, т.к. снижение тяги идёт очень медленно! Уверен что новый (ну точнее сразу после обкатки) ездил всё же лучше!

 

ну почему, разгон до 100км/ч - вполне объективный показатель.

 

ну вот для сравнения, я ездил на М2Ф2 универсале с пробегом 80 тыс км и на своем седане 264 т.км, ЧЕСНО разницы не почувствовал вообще. Ездил на авто друга тоже М2ф2 седан пробег у него 110 т.км, тоже разницы не ощютил.
Тут наверное обсуждалась такая тема как ШПОРА, чисто слышал от людей других марок автомобилей с эл. педалью газа, машина становится бойкой очень. У вас есть какие то мнения на этот счет?

 

больше чем может сгореть в цилиндрах смеси все равно на засунуть .

педальку нажимать сильнее нужно и машина быстрее ехать будет
и все. а если быстрее не хочет ехать, либо неисправна, либо нужно покупать с мотором помощнее

 

Я знаю про Шпору лишь по одной машине, это Киа Церато 2011 года с АКПП, так вот друг поставил ее, говорит машина стала четкой, нажал на газ и пошла как торпеда, ушла та вялось и тугодумие, когда мотор откликается секунды через 2-3.
Я не пропагандирую, просто хотел узнать мнение, кто сталил или кто пользуется, хорошо или плохо.