Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!
  2. Клубный автотехцентр по обслуживанию и ремонту автомобилей Renault.
    Качество гарантировано!
    г. Дзержинский, Денисьевский проезд, д.2
    +7 (985) 622-46-41, +7 (916) 388-22-71
    RG-service.ru
    Отзывы в этой теме
Добро пожаловать на форум владельцев Рено Меган! Клубный автотехцентр Renault — RG-SERVICE

АВТОПРИЦЕП для путешествий и повседневной жизни.

Тема в разделе "Туризм и отдых", создана пользователем DISPATCHER, 13 апр 2013.

  1. DISPATCHER

    DISPATCHER Наш человек

    Регистрация:
    27 апр 2011
    Сообщения:
    193
    Род занятий:
    Военнослужащий
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Всем привет.
    Ситуация в следующем, мы с братом задумали прикупить прицеп, мне для дачи ему для автопутишествий.
    Посему прошу совета:
    1. Как выбрать правильный прицеп?
    2. На что обратить внимание?
    3. Какие ньюансы в эксплуатации прицепа?
    Прошу отметить следущее:
    1. Категории ВЕ нет.
    2. Денег много на него тратить не хочется посему варианты типа http://com-bi.ru/i/cat/83.jpg не рассматриваются, мне для дачи что-нибудь и такое самый гуд http://com-bi.ru/i/cat/23.jpg, а вот подойдёт ли такое для путишествий?
     
    DISPATCHER, 13 апр 2013
    #1
  2. Полезный совет

    Полезный совет

     
  3. Медвед

    Медвед Троллистый "Дух"

    Регистрация:
    21 апр 2008
    Сообщения:
    9.736
    Род занятий:
    Слесарь-гинеколог
    Адрес:
    Балабаново, Калужская обл.
    Имя пользователя:
    Алеха
    Помню пару нюансов еще когда батя прицеп таскал на 41м москвиче.
    1. Не помять бока при повороте и разворотах:-D.
    2. В пол не тормозить и соблюдать дистанцию. Тормозной путь с прицепом больше.
    А выбирать я думаю надо по деньгам, тем более что вы обычный хотите.
     
    Медвед, 14 апр 2013
    #2
  4. Игорь67

    Игорь67 Почетный меганавт

    Регистрация:
    23 фев 2011
    Сообщения:
    1.425
    Адрес:
    Рязань
    Имя пользователя:
    Игорь
    Ну что тебе сказать
    1. Смотри подвеску пружинная мягче но для дальних поездок плохо качает
    по мне ресорка лучше.
    2.Резина что бы была не меньше R13 и учти что бы запаску можно было куда засунуть.
    3 Смотри так же что бы было поттормаживание на прицепе
    4 Так же по подвеске балка лучше чем рычажная система
    Ну а в остальном по финансам
    Мой вот такой
    [​IMG]
     
    Игорь67, 14 апр 2013
    #3
  5. DISPATCHER

    DISPATCHER Наш человек

    Регистрация:
    27 апр 2011
    Сообщения:
    193
    Род занятий:
    Военнослужащий
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Это что имеется в виду?
     
    DISPATCHER, 16 апр 2013
    #4
  6. Костепундер53

    Костепундер53 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 июл 2011
    Сообщения:
    9.613
    Адрес:
    ВЕЛИКИИ НОВГОРОД
    [​IMG]
    а я вот такои таскаю ссобои
    и повседенвно и в путишествия:-D:)
     
    Костепундер53, 16 апр 2013
    #5
  7. DISPATCHER

    DISPATCHER Наш человек

    Регистрация:
    27 апр 2011
    Сообщения:
    193
    Род занятий:
    Военнослужащий
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Ценю юмор, но всё же что такое подтормаживание на прицепе?
     
    DISPATCHER, 16 апр 2013
    #6
  8. Костепундер53

    Костепундер53 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 июл 2011
    Сообщения:
    9.613
    Адрес:
    ВЕЛИКИИ НОВГОРОД
    слышал про такое
    на больших стоит как правило двух осных
    типо инертныи тормоз
    на дышле стоит какаято хрень кагда тармозиш и инерция толкает его
    както он там подтормаживает сам*PARDON*
     
    Костепундер53, 16 апр 2013
    #7

Поделиться этой страницей