АвтоВАЗ сделает кроссовер на платформе Megane

извращенцы :-D
да и к тому времени, Калина столько будет стоить..

 

не совсе в тему малость: пердние оптика и капот у приоры повторяют симболовские

 

я бы не сказал, тем более оптика (новый симбол)

 

Ну я не о новом симболе говорю, а о предыдущем. Иначе это былобы куда страннее )))

 

*ROFL* *ROFL* *ROFL* Ага , унитаз под названием Шевроле-Нива с кондюком стоит почти поллимона, а это будет 390 тыс! Сами то они в эту брехню верят?

 

Дык 390 это может быть себестоимость, а продавать они его будут с учетом таможенных пошлин, конкурентов и пр.

 

Нехорошо пытаться примазываться к нормальным автомобилям всяким самодвижущимся тележкам! И зачем только Рено это нужно, или они включились в международный фонд кормления чёрной дыры АвтоВАЗа?!

 

наверно это не савсем черНая дыра тазов по прежнему много видимо они приносят прибыль раз их производят и в них вклады вают деньги рено.

 

читаем внимательно - "...АвтоВАЗ назвал цену новую цену полноприводника — чуть больше 390 000 руб., хотя ранее было заявлено 450 000 руб..."
Именно цену, а не себестоимость! И когда это было чтоб ВАЗ называл себестоимость? *ROFL*

 

чет они по моему фигней занимаются. откуда такие цифры берут?

 

АвтоВАЗ сейчас скажет что угодно, лишь бы деньги в них вложили! Долг АвтоВАЗа уже превышает все из активы, поэтому они вынуждены сказки рассказывать, что им ещё остается?! Имидж уже трудно изменить.

 

интересно, когда автомат сделают на тазе, лет через дцать? без автомата нам, например, этот таз не нать

 

На днях по случаю оказался в "ВАЗовском" автосалоне. Удивлён двумя вещами:

1.Обычная "Нива" (трёхдверка, безо всяких там гуров-подушек-АБСок) стоит 290 тыр. И вы мне хотите доказать, что 390 тыр будут стоить сверх-новые полноприводные "Жигули"?*ROFL*

2.Кузов окрашен вроде бы не плохо. Но пластик - отвратительнее не бывает! Ручки на дверях того и гляди оторвёшь при открывании, торпеда кошмарная, у тёщи лейки в саду на огщупь приятнее. При чём что у новой "Приоры", что у "семёрки". Она, кстати, и поразила больше всего. Я сел в неё, решил молодость вспомнить (у меня когда-то была папина "копейка" 84-го года). Сел и офигел! Зеркало механическим джойстиком (там щас такие ставят!) настроить под себя практически не возможно. Стекло водительское опустил ручным стеклоподъёмником только до половины - дальше не крутится. Поднял на место от греха. Вышел из авто, дверью четыре раза хлопал, грохотал так, что стёкла в здании дрожжали - так и не захлопнул. Работники салона даже не оглянулись - видно, не я первый этой дверью шлёпаю.

Вопрос: с чего я должен думать, что новые полноприводные "Жигули" будут лучше по качеству?
Грустно, блин!

 

*NO* ты что то путаешь! НИВЫ все идут с ГУР.