Bentley EXP 9 F внедорожник и другие новинки Женевы 2012

В продолжении истории с Jaguar XF универсалом

Компания Bentley привезла на Женевский автосалон практически
готовый к серийному производству внедорожник, получивший
замысловатое название EXP 9 F. Но окончательную судьбу этой
модели в «Бентли» решат после изучения реакции публики и
журналистов, посетивших швейцарскую выставку.



Какой будет реакция посетителей предсказать непросто – Bentley EXP 9 F
не назовешь красивым автомобилем. Массивная передняя часть с
огромной решеткой радиатора и фарами головного света, 23-дюймовые
диски с десятками спиц и профиль, напоминающий Range Rover Sport с
накаченными мышцами колесных арок. И много-много хрома.




Однако в «Бентли» уверены, что отзывы посетителей, а особенно
потенциальных клиентов с Ближнего Востока, Китая и России,
будут положительными. Тем более, что этому автомобилю есть чем
гордиться: постоянный полный привод, 12-цилиндровый мотор W12 с
двумя турбинами, который развивает 600 лошадиных сил и 800 Нм
крутящего момента, восьмиступенчатый «автомат». Плюс, мехатронное
шасси с тремя режимами работы: «комфорт», «спорт» и «бездорожье».

На серийную модель инженеры Bentley готовы поставить и новый
турбированный V8 от Continental GT, и даже гибридную силовую
установку.

Если EXP 9 F доберется до серийного производства, то это будет,
пожалуй, самый роскошный внедорожник современности. Интерьер
ручной работы с деревом и настоящим, толстым и тяжелым металлом,
эклектичное сочетание сенсорных и аналоговых кнопок и
переключателей, несколько ЖК-дисплеев, один из которых разместился
между спидометром и тахометром (как на Audi A8 или VW Toureg),
которые, в свою очередь, имеют… обратную оцифровку - по часовой
стрелке, а не против часовой, как мы привыкли.




Дорогущая кожа, регулируемый задний диван, отформованный под двоих,
под которым скрывается выдвижной бар, огромная панорамная крыша,
коврики, с одной стороны покрытые шелком, а с другой - грубой кожей,
для вылазок на природу.



О ценах, сроках возможного запуска в производство и прочих
подробностях представители Bentley пока ничего не говорят. Возможно,
британцы хотят услышать мнение публики из других стран: не
исключено, что EXP 9 F после Женевы отправится в Азию (на автосалон
в Пекин) или в США.




Спасибо motor.ru за тему!!

 

В Женеве дебютировала новая "Куга"
На моторшоу в Женеве состоялась премьера кроссовера Ford Kuga нового поколения, который является еще одной глобальной моделью американского производителя. В США этот автомобиль, построенный по мотивам концепт-кара Vertrek, дебютировавшего еще в январе прошлого года в Детройте, будет продавать под именем Escape.

Кроссовер, оснащенный системой полного привода нового поколения,
подстраивающую свою работу под дорожные условия, предлагается с
двумя дизельными двигателям объемом два литра, развивающими 140 и
163 лошадиные силы, а также со 175-сильным бензиновым 1,6-литровым
турбоагрегатом семейства EcoBoost.








http://motor.ru/news/2012/03/06/kuga/

 

Новый А-класс, от Мерседеса

 

Универсал Chevrolet Cruze появится в России в ноябре



Ниссан Ноут



А вот предтеча Nissan X-Trail



Самый быстрый Феррари))

 

вот ссылочка, посмотреть бы все это живьем http://motor.ru/articles/2012/03/06/geneva/
мое мнение, наступает новая эра в автодизайне (кроме автоваза, конечно)

 

В Женеве представлен трехдверный кроссовер Renault

Новый концепт-кар Renault - трехдверный кроссовер Captur - выполнен в
новом фирменном стиле Renault, разработанном шеф-дизайнером
французской марки Лоренсом ван ден Акером, перешедшим в компанию
из "Мазды". У Renault Captur четыре посадочных места, а доступ на
второй ряд кресел осуществляется через огромные двери,
открывающиеся вверх.







В движение концептуальный кроссовер приводится 1,6-литровым
дизельным твин-турбо двигателем мощностью 160 лошадиных сил,
работающим в паре с роботизированной коробкой передач с двумя
сцеплениями. По данным Renault, с нуля до ста километров в час Captur
способен разгоняться за восемь секунд. Максимальная скорость машины
— 210 километров в час. Уровень выбросов CO2 – 99 граммов на
километр.