Что можно купить за 300 тыс. руб.?

Нужно купить для девушки хетчбек, требования не старше 2005 года, не оч большой пробег тыс 60 ну и, соответственно, что бы особо не парилась в техническом плане. что посоветуете? у кого какой был опыт общения с др марками?
рассматриваются:
ситроен с2 и с3
пежо 206, 207 и 307
хюндай гетз
ну и М2 хетч !

 

Шеви АВЕО. 2006-2007г

 

хонду джаз бери-не пожалеешь , вообще неубиваемая несмотря на годы и пробеги.

 

авео отстой, а вот джаз это интересно, но года за такую цену 2002-2003, а японци не оч хорошо ведут в плане железа в наших условиях

 

железо с тех годов в поряде ,вот только хонда уже будет fit и руль правый.

 

а кто-нибудь на гетзе катался?

 

Да, у друга Гетц.
Он ее с новья покупал. Салон не такой уж и маленький как кажется снаружи. Проехал он 60 тысяч, был 1 глюк с сигналкой ну и ТО проходил, ТО правда дорогие что-то, тысяч по 15 выходили.
Шустренький городской автомобиль(у него 1,6л на ручке, пуляет как ракета), сидеть удобно, кондей неплохой.

 

катался. Внутри больше места, чем снаружи - мы в 3м ездили на нём на сноубордах кататься и задний пассажир не особо был стеснён соседством с досками. По динамике движок 1.6 гетцу вообще самое то! У знакомого ничего не ломалось на машинке, но пробег был небольшой правда. Можно и погоняться. Достаточно проходимый, т..к свесы минимальные, да и припарковаться всегда найдёшь где. А маркой хёндай я вообще очень доволен т.к. был владельцем старенького акцента 2а года.

 

coolgod, sv_84
в как по комфорту?
ТО получаются дороже чем на меган?!...

 

1й раз слышу про дорогое ТО на хёндай

по комфорту, чесно сказать не знаю, т.к. ездил в нём когда ездил на своём старом акценте и разница в комфорте казалось громадной, но думаю после мегана конечно покажется не очень

 

а ситрики или пыжыки кто-ниб использовал?

 

Посмотрите клио 2. Как правило машины с небольшими пробегами, а в плане надёжности очень достойные варианты. Не даром их до сих пор в европе продают как клио кампус. А за 300 можно подобрать очень достойные варианты.
А я вот, что себе присматриваю.
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3616111.html

 

Круто,прям как в маём любимом фильме Достучаться до небес.

 

Вообщем, что он мне сказал: пробег у него 67тысяч, ничего не ломалось, делал только ТО. Около 60тысяч засвистел ремень, его и заменили(все по плану). За 4 ТО он отдал 70тысяч. ТО-60 в Рольфе 24тр.
По комфорту весьма неплохо, скромнее Мегана, но заметно получше Акцента.

 

блин, реально ТО по 15 тыс.руб получаются...

 

вот это гетз, в 2 раза дороже ТО=-O

 

У жены С2 цитрамон. Хороший европейский авто. Только робот иногда дурит. Да и то следствие аварии, думаеццо. А на палке вообще без вопросов был бы. Безопасность, динамика, место, качество материалов на 4-5. С гётцем и кольтом не сравнить. А ТО 1 раз в год (не по пробегу ), так что не парит.

 

Denni
сколько уже пробег и какие косяки были?

 

На Гетц это он у официалов делал ТО, ибо гарантия. Сейчас будет уходить от них, у неофициалов подешевле. Не в разы, конечно.
Вообще, мне его Гетц очень даже нравится. Для города и для женщины без большого опыта - в самый раз.

 

Машина с нуля. Пробег только за 10-ку перевалил. Косяк один - по неопытности помялась и повредился какой-то разъем робота. Глючила, не заводилась и сожрала аккум. Потом накопали этот косяк и больше пока (тьфу-тьфу) вопросов нет. Аккум новый - заводит с полтычка.
Но роботы говорят глючноваты. Особенно по пробкам. Автомат конечно лучше. То есть если на механике могешь, то и с роботом справишься. Там рекомендуется в мануал в пробках (больших) ставить. Сцепления все равно нет, а он не дергается прыгать с 1-й на 2-ю. Поехал - в авто снова. Но не для всякой дамы это удобно. Хотя моя этот режим не юзает. Вот и жалуеццо иногда. А так - довольна.
Климат немного подсаживает мощу. То есть заметно, что он подключился, но машинка ехать не отказывается.
А так, зажигалка еще та. 1,4 при 73 лошадках улетает со светофора как пчелка - с веселым жужжанием.