Датчик детонации или датчик масла

Решил поселится здесь так как не все проблемы я смог выяснить.
На выходных масло поменял и с ужасом обнаружил уже 3й оборванный провод после предыдущего хозяина. Короче говоря меган 2.0л, менял фильтр масляный и чуть ниже фильтра обнаружил что в корпусе двигателя находится датчик с двумя оборванными проводами.
Чего-то у меня возникает чувство что это датчик детонации?! Видать какие-то криворукие меняли масленый фильтр и оторвали провода, уж очень он близко. Вопрос если это датчик детонации, на что он влияет?
http://s06.radikal.ru/i179/1109/b3/917033e7068d.jpg
http://i012.radikal.ru/1109/6c/ac6c2c19c4f5.jpg
А компьютер пишет при запуске Мэсадж Нот Эвэйлэбл, все в порядке ошибок нет) и кстати на компьютере уровень масла у меня непосмотреть, нет такой надписи вообще( Что-то оборванное под капотом меня бесит.

 

На схеме датчик около масляного фильтра это датчик давления масла. Датчик детонации на 2л находится где то под топливной рампой.
На фото у тебя вроде просто снятый разъем, попробуй одень на датчик.

 

Просто я не зафотал там 2 провода болтается))

 

это не датчик давления а датчик уровня масла.

 

Вот поэтому-то уровень и непоказывает, осталось только провода как-то припаять)

 

Каким образом датчик этот отщелкивается?

 

сам датчик выкручивается наружу как обычный болт длинной головкой на 19, а вот насчет разёма не помню. разём - нажимаете на металическую пружину и тянете вверх одновременно.