Для тех, у кого оборвался трос стеклоподъемника:(

Доброго времени суток! Пришел замечательный день, и во время открытия водительского стекла, что-то зазвенело и стекло упало вниз*SORRY* . Настроя возится с ним не было, пошел в магазин автозапчастей. Цена на него, неприятно удивила=-O . До разбора на Ярославке далеко, а в Казани зарядили 6700 без электромотора или 9000 с мотором, и ко всей этой радости еще и две недели ожидания.
Вооружившись инструменом*ORC* (там нужны только два вида звездочек и трубчатый на 10) разобрал обшивку. Моторчик работал, оказалось что оборвались 2 троса:


Плюс ко всему их еще и скоробило:

Оригинальный трос в качестве ремкомплекта не продается *PARDON* (в отличие от VW (личный опыт был на Passat B5+ там они стоят около 500 рэ) Было принято решение бежать в магазин крепежа. Штатный трос 1.5мм, но у меня разворотило катушку на которую она наматывается:

Потому взял трос 1мм он ни чуть не хуже и для стекла его вполне достаточно:

Так как у родных тросов на концах зажимы в виде кубиков, пришлось покупать зажимы для тросов (те, кот. надо разбивать молотком):

Отмерив длину по старому тросу, не забываем просовывать новый через трубки :-X (сам сначала тоже забыл, пришлось переделывать)
На фото: слева оригинал, справа то что получилось:

Вставляем в пазы:

Для полной уверенности советую эти зажимы согнуть вдвое, тогда куб будет в точности как оригинал*HAPPY* .
Собираем. Лично мне было проще собрать по полозьям, намотать на катушку, а потом натянув пружины вставить катушку на родное место. Ну это кому как. Если не ошиблись с длиной троса, то все будет ок. Результат:
*YAHOO*

Спросите зачем все это было нужно? Так вот, я не Рокфеллер и отдавать 200$ :-| за оборванный трос мешает здравый смысл.
Бюджет составил:
1) трос 1 мм 7метров вполне хватит (4руб/м) =28р
2) зажимы для 1мм троса в упак.2шт надо 6 шт (50руб/уп) =150р
3) пиво *DRINK* (желательно употреблять после сделанного) =200р
Итого: 375 руб.

Надеюсь кому-нибудь поможет вышеизложенное, всем удачи!!!

 

Уважаю людей с Руками ! Молодец !

 

А какая причина обрыва была?

 

Пытался, видимо компьютерный глюк, написал что у меня нет прав))

 

На ровном месте. Сам не понял...

 

Я к чему. У меня тоже было сломался стеклоподъемник, только у меня стеклоподъемники с защитой от защемления, что (наверное) спасло трос от обрыва. В моем случае причина была в сломанной втулке (которая с пружиной, перед белой коробочкой с барабаном). Причем я не сразу это заметил, отреставрировал барабан, думал, что из-за него трос зажевало. Поставил все на место, а троссик опять заклинило при проверке на третьем подъеме стекла. Опять пришлось все разбирать]:->

 

Видимо болезнь, только не понятно с чего*PARDON* . В посте не указал, но у меня тоже на втулке отколота часть была, заменил ее на колпачек от карандаша

 

Вдруг кому поможет, я сделал почти также - но только зажимы тросов сам изготовил, вот что получилось - больше описания процесса. http://www.drive2.ru/cars/renault/megane/megane_ii/alcazar/journal/288230376152249998/#post

 

Молодцы Ребята,что не ведетесь на кругленькие сумы и все делаете сами.

 

Все хорошо,но одно меня смущает-,,Тросик от велика,,
Открой капот,тросик от с/подьемника один в один как на откр.капота:мягкость и диаметр.
Диаметр тросика на с/п не 1,5 а то ли 1,4 или даже 1,3 что имеет большую роль при наматывании его на ролик моторчика.
Пересмотри другие варианты!

 

Каждый случай индивидуален. В моем, с протертым барабаном 2мм не лезет, 1.5мм тяжеловато ездит (об усы трется), а 1мм на ура. К тому же стоит учесть ассортимент строительных магазинов, а он на 0,0.... десятые доли миллиметров не велик*PARDON* .

 

Не спорю.

откуда взял
2мм?

он уже портит ручейки в барабане.
Я подобрал на одну дверь от BMV или VW,подходят: и длина хорошая,диаметр и мягенький(плетенный ).

 

[/QUOTE]Я подобрал на одну дверь от BMV или VW,подходят: и длина хорошая,диаметр и магегький(плетенный ).[/QUOTE]

У немцев good, они тросики отдельно продают

 

подскажите где найти подробное описание мех-ма стеклоподъёмников. купил машину - не работает водительский стеклоподъёмник. думал обойдусь заменой какого-нибудь предохранителя. разобрав дверку понял - нет электродвигателя. где найти?

 

Если поможет, то вот:



А вообще, в природе, видел чтобы механизм без мотора продавали, а вот мотор без механизма.....*NO*

 

Найдены варианты

Тем, кто не хочет возится, нашел следующее:

1) ограничитель хода стеклоподъемника


Цены нет, но по их мнению подходит от Пежо 206*PARDON* , сайт:
http://www.virbante.ru/ru/laikikliai/1392

2) Ремкомплект электростеклоподъёмника 8200354221 (только передние)


обещают продать по 1000 руб/элемент:-X . Сайт:
http://avetron.ru/component/virtuem...ektrosteklopodyomnika-reno-megan-2.html?pop=0

 

Трос от велика, и именно от него!
Тросы от велосипедов бывают двух видов, те что потолще на тормоза и те что потоньше, на переключение скоростей. По толщине, тросик один в один равен родному реношному, заранее измерил штанген-циркулем. Под капотом тросик не смотрел, не могу сравнивать не зная, но тот что я поставил - отлично намотался на катушку и нет никаких проблем тьфу тьфу тьфу, а если еще учесть что у меня трехдверка и стекло больше, чем на остальных кузовах и вес его больше, то думаю что данный тросик, просто идеален и проблем не вызывает уже более 8 месяцев, причем на водительской двери.

 

Я сделал так!

Купил на ebay ремкомплект за 500 рублей http://www.ebay.co.uk/itm/MEGANE-2-WINDOW-REGULATOR-REPAIR-KIT-FRONT-LEFT-/180434327358?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a02b9573e, разобрал обшивку собрал, механизм, смазал все как следует, поставил обратно и езжу.

Если будет любопытно что за содержимое пришло отправлю сохранившееся фото. В комплекте были все необходимые тросы, трубки и пластик

Ожидал месяц (как и планировалось) примерно доставки.