двигатель трещит при повышении оборотов

всем доброе время суток!Тут у меня нарисовалась такая проблема,кто может помогите!При повышении оборотов где то примерно от 1,8 до 2,5 об.мин,причем если держать эти обороты на одном уровне,ну т.е. газ не прибавляешь и не убавляешь,как и на стоячей,так и в движении,то возникает какое то сильное трещание в районе фазика,грешу на него,но проблема в том что я его 3 месяца назад уже менял!!!И вот теперь ломаю голову,что может быть?

 

Это великолепное подтверждение тому, что фазики Г......о, ну или что то не докрутили до конца....
Я бы не стал тянуть с визитом в сервис....очень дорого править клапана молоточком...нужен очень опытный ювелир, а они дороги))))

 

у меня проблема друга на стоячей если крутишь движок на 2 и 3 треска нет при 1,8-3т оборотов
при езде треск есть полуметаллический полупластиковый фазик менян только что + все ремни и ролики. в чем причина кто подскажет?
может ли трещать если масло на мин отметке? и фазику тупо не хватает его при нагрузке

 

хочу добавить,что этот треск бывает не постоянно,он то есть,то нет.Вот сейчас например ездил треска не было,а вечером поеду,то возможно будет.А звук такой металический и громкий .

 

такая же тема на холодную почти треска нет и не проявлется
прогревается движок и понеслась

 

Я думаю полюбому лучше держать отметку масла в максимальном положении,как говорится ,кашу маслом не испортишь,чтоб голодания масленного было как можно меньше,а тут уже какие то последствия ,надо разбераться!

 

а точно двигатель а не выхлопная система?
у меня тоже есть типа дребезги в каких-то режимах, но мне кажется это или катализатор развалившийся или может труба подсекает...

 

Согласен, алюминиевый защитный кожух (от нагрева салона) очень часто касается выхлопной системы. Винты крепления этого кожуха могут быть вырваны.

 

Возможно и катализатор, но в основном он по зиме кончается, отциклов конденсирования и замерзания при коротких переездах без полного прогрева системы выхлопа.

Шумка у нас хорошая и с салона плохо слышно "трели" кататизатора, заедь в проезд между гаражами, опусти окна и тихонько на первой с этими оборотами проедь. Если катализатор прогорел то звук будет как у ЗИЛ 130.

 

Всем привет!!! Сегодня ездил на мегане жены, так там треск при сбрасывании газа стоит (типа под пластиковые лопостя вентилятора что то засунули) и тоже не всегда, то есть то нет. При наборе все ок. Что же это?

 

вчера подтянул тепловую защиту,промыл масляный электромагнитный клапан,кстати на нем очень много грязи было,ну в итоге результата никакого не дало,все равно треск остался,скорее всего фазик.

 

Проверь нижнюю опору двигателя, если плохая то двигатель начинает колбасить и выхлопная начинает вибрировать и задевать всякие желехки под днищем

 

Да она стремная, если снизу по шатать ДВС взад, вперед, он болтается как маятник на ходиках.

 

не,опора новая стоит,да и треск идет с левой стороны где грм находится,так что глушитель не может быть.

 

а гидротолкатели могут такой звук издавать?я помню на газ типа такого треска было,так вот там гидрокомпенсаторы поменяли и треска не стало.

 

Да тоже по ходу опора не причем, сегодня тоже по пробовал. Короче такая хрень: На холодную (до рабочей температуры) этого нет, но как только машина полностью прогревается то в районе полторы тысячи оборотов появляется треск, чуть больше или меньше оборотов треск исчезает. Причем что в движении что при работе на месте. Треск идет сверху-слева. Есть какие предположения???

 

А провалы никакие не появились при этом???

 

нет провалов не было,просто треск идет,а на движение ни как не влияет.

 

если решишь проблему пожалуйста дай знать.

 

Съездите в сервис пусть послушают, в районе картера, желательно к знакомым, скорее всего это шатунные вкладыши, на холодную не шумят так как масло еще густое.