качество бензина!

Никто никогда не заморачивался как определить качество бензина в домашних условиях???
попалась такая статейка, может кто пробовал эти несложные тесты?

В настоящее время найти бензин хорошего качества довольно проблематично. Но, не секрет, что любой автолюбитель стремится осуществлять заправку своего автомобиля только топливом хорошего качества. Чтобы убедиться, что бензин на выбранной Вами заправке, имеет хорошее качество , можно применить довольно простые способы, позволяющие в бытовых условиях быстро определить его качество .

Как правило, бензин является бесцветной жидкостью, но все же следует знать, что если в бензине А-76 имеются посторонние примеси, то он будет более мутным, чем бензин А-95 или А-98.

Конечно, водители со стажем определяют бензин плохого качества по изменению тяги автомобиля, возникновению детонации его двигателя и т.д. Однако существуют еще и простые способы определения качества топлива в бытовых условиях.

Один из таких способов, позволяющих легко проверить качество бензина , заключается в смачивании листа обычной белой бумаги капелькой бензина . После того, как Вы легко подуете на смоченное бензином место, то бензин быстро испарится. Если при этом листок бумаги сохранит свой цвет, то испарившийся бензин имел хорошее качество . А если – нет, то он имел какие-нибудь примеси. Например, при наличии в бензине примесей керосина на бумаге останется жировое пятно.

Для определения наличия в бензине смол следует капнуть каплю проверяемого бензина на стекло от часов, то есть имеющего сферическую форму, а затем эту капельку поджечь. Если при этом на стекле появятся беловатые концентрические окружности, то это говорит об отсутствии или наличии их очень маленького количества в таком бензине . При возникновении же на стеклышке коричневатых или желтоватых колец будет свидетельствовать о том, что в этом бензине имеется достаточное количество смол для нанесения повреждения движку автомобиля.

Следы на стекле также помогут определить возможность наличия в проверяемом бензине и других примесей. Так, если в бензине есть примеси какого-нибудь масла или дизельного топлива, то в процессе сгорания небольшого количества такого бензина на поверхности стеклышка останутся следы в виде маленьких капелек.

Любому автолюбителю следует знать, что обычно 100 мл бензина любой марки содержит около 7-15 типов смол. Если это содержание возрастет в 2 раза, то это реально снизит ресурс двигателя Вашего автомобиля приблизительно на 20%, а это будет немаловажным фактором, влияющим на его работу. Поэтому, выполнение тестов по определению качества бензина , помогут автолюбителям определиться с заправкой, на которой стоит ему заправляться. Ведь при заправке автомобиля качественным бензином , Вы сможете реально продлить жизнь своему любимцу и создать ему возможность проездить еще множество тысяч километров.

Можно использовать еще несколько простых тестов на определение качества бензина в бытовых условиях.

Набрав, в прозрачную посуду немного бензина , нужно посмотреть на свет. При этом Вы увидите жидкость бледновато-желтого цвета. Добавьте в емкость с бензином немного марганцовокислого калия или кусочек грифеля, так называемого «химического» карандаша. Если Вы увидите, что цвет бензина стал розовым или фиолетовым, то это говорит о наличии в проверяемом бензине примесей воды.

Нанесите на свою руку несколько маленьких капелек бензина . Если Вы ощутите, что место нанесения бензина начнет очень быстро «подсыхать», то это будет свидетельствовать, что в этом бензине примесей не имеется. Если же бензин на Вашей руке превратится в жирное пятно, то он содержит примеси.

Также на наличие примесей нафталина, сжиженного газа или сероводорода в бензине легко укажут запахи серы.

И, последнее, о чем необходимо не забывать при выполнении тестирования качества бензина – это правила техники безопасности! Помните, что бензин и его пары являются взрывоопасными и легковоспламенимыми веществами и при неаккуратном обращении с огнем может возникнуть серьезная опасность возникновения пожара.

 

Улыбнуло А вот я последнии 8 лет работал начальником АЗС в ЛУКОЙЛЕ так вроде так неделали*PARDON* Ну а вообщем регулярно по всем азс лукойла проводиться проверка топлива специальной службой У нас например в Псковском филиале это были проверяюшие из Питера проверка
проводится на переносном комплексе( ну там октановое число примеси и т.д. и т.п.) а принципе сдавались раз в месяц пробы на анализ в лабораторию конкурентов и уже они подтверждали паспорт качества
как то так ну а по запаху (шютка) я не умею:-[

 

как профисианал -профисианалу- чемоданчиком переносным- пусть и навороченным.. максимум провереш... ПЛОТНОСТЬ,СОДЕРЖАНИЕ ВОДЫ.. и вроде все,,
октановое число -проверяеться моторным методом..
температура вспышки в закрытом тигле.смазывваюшие своиства итд.. ето все тока в условиях заводскои лаборатории,, которых по стране единыци..

 

Позволь согласиться только частично (ну а октан влет)

 

Ну октановое число вроде как определяется стесняюсь сказать еще и иследовательским методом(очи) ну а с лабораторией вроде во Пскове как бы и ничего Ну а вобщем мог бы многое добавить по теме но лень*ROFL*

 

короче вывод что как бадяжили так и бодяжать..
как бензовозники обманывали операторов так и обманывають.и наоборот

 

Ну не знаю как у вас бензовозники и где:-X А у нас с этими делами было строго (ну принципе от операторов зависит) Так у меня на азс лафы им не было Чего только стоит петля Бернацкого Это у нас был начальник тех службы а потом работал начальником службы сбыта Да и как то ему звоню под новый год а он мне говорит что сижу в Новгороде рулю правда не знаю сколько он у вас там был (там вроде Арисов командовал если ничего не путаю)

 

Заправляюсь лукоилом 100%. Причем 95% на одной и той же заправке. Но бывает залью полный бак, и машина-самолет, прям удивляюсь, что она так может. А вот иногда заправлюсь и вообще не тянет. Вывод один: Что привезли (разбадяжили), то и разливают. И особо большого смысла проверять качество бензина на конкретной заправке, к сожалению, не вижу.

 

Ну что же по всякому бывает в этой области деятельности бывает например так что может быть топливо не лукойловское а скажем кто то взятый долг вернул( так бывает:-[ ) ну или еще какая байда.
А еще бывает машину помыл и едет лучше*YAHOO*

 

лукоилом в новгороде тетя командывала.. нефтебаза у них в окуловке.. такая разруха там.. зато грузица по каифу.. без счетчиков.*PARDON* у нашеи шараж мантажнои конторы было зашастье там пополучать топлива..
а так как тока у меня было 4 колибровочных паспорта на бочку . то иногда было очень сладко...

 

Не ну тети я в Новгороде не помню (когда это было?) а во может не понял и ты за нетфебазу говориш ,а я за весь Новгородский филиал. Ну я уже 3й год на себя работаю так что не вкурсе . Ну и в Новгороде это лукойл позднее замутил чем во Пскове. Я начинал в 2001 работать

 

я уже 3 года неработаю.lдо етого почти 3 года тоесть 5-6 лет назад. точно тетка была новгородским филиалом заведовала.. и птк тоже.. филиалом.. мы еше ржали..
все бывшие СИГМОВЦИ.. парицкии тверскои..
во пскове все у вояк какихто брали.. дт..но ятам неразу небыл..

 

Нормальные люди на лукойле не заправляются.. *PARDON*

 

Ну и флаг им в руки*BRAVO*

 

Тетка была новгородским филиалом заведовала.. и птк тоже.. филиалом..
Ну х.з.чего то я наверно пропустил*PARDON* Ну было собирались у нас в Пушгорах на турбазе филиалы от Новгорода до Мурманска так вот никогда ни одна тетка не была директором.Ну а может чего и упустил х.з.:-X
Ну а Бернацкий вроде в командировку туда был направлен в Новгород дела
тамошнии поправлять ну это года 2или 3 назад было.