Как я ремонтировал зарядник.

Расковырял вчера свой сломавшийся зарядник в надежде найти какой-нибудь явный косяк. Явного не нашел. Было потемнение на плате возле алюминиевого радиатора и едва различимый горелый запах, но явных выгоревших элементов не увидел. Вообще не очень понятно как работали радиаторы охлаждения в герметично закрытом корпусе без единого отверстия. Там даже прокладочка резиновая стояла по стыку половинок корпуса и вводы проводов в корпус загерметизированы силиконовыми колечками. Такое ощущение что китайцы готовили девайс к подводной зарядке батарей на подводных лодках. Пайка так себе, вся ручная со следами канифоли на плате. В одном месте от платы начали отслаиваться дорожки вместе с припаянными к ним элементами. Попробовал пропаять несколько наиболее сомнительных мест, но это не помогло. Короче придется ее в утиль или оставлю для экспериментов когда будет времени побольше свободного.

 

Так вот,что этим радиатором остужаться должно было и погорело вероятно...

 

Радиатором остужалось некое трехногое - транзистор чи шо ( я не силен в электронике). Само это трехногое не выглядело сгоревшим.

 

Оно,трехногое, и регулирует вероятно выход на аккум и стоит близко к крокодилам(выходу из зарядника)Бери лупу и закажи такой же в чип и дипе или китае...

 

Не, это трехногое стоит ближе ко входу 220V, а ближе к выходам есть еще одно (или даже два) примерно такое же трехногое со своим радиатором.

 

Вот оно трехногое:

 

Это называется транзистор ))

 

В чип и дипе есть нечто похожее:

Подойдет, интересно, или лучше у китайцев заказать?
У китайцев тоже выбор невелик. Нашел одного единственного поставщика с точно таким же транзюком, который у меня, и он отгружает только десятками:

 

Подойдёт; заказывайте

 

Подойдет то что в Чип и дипе или то что у китайца?

 

Первый скрин ( n канал 600 в, 7,5 А)

 

Думаю, там еще детали повыгорали. Не спешите в магазин. Скорее всего сетевые диоды (или мост) . Сам сетевой конденсатор на короткое проверить да и резисторы е мешало бы. И при первом запуске не забудьте включить через сетевую лампочку (Ильича). Если она при включении только моргнет - ремонт удался. Если нет - копаем дальше.

 

Где б ее еще найти Ильича - одни светодиодные в доме. Лампочку параллельно АКБ включать ?

 

Платан еще есть...

--- Сообщение объединено, 26 апр 2021 ---

Просто так вытащили или подозрения каккието были? Может его прозвонить...
Например...https://elektrik24.net/instrumentyi/izmeritelnyie/multimetr/kak-proverit-polevoj-tranzistor.html

 

Так писал жеж - радиатор, прикрученный к данному транзюку явно грелся не по деццки - от него потемнела и пованивала плата и потемнела до коричневого цвета какая-то мастика, которой был измазан радиатор аж в другом конце от транзюка. На другом радиаторе есть такая же мастика и она там желтенького цвета.

--- Сообщение объединено, 26 апр 2021 ---

Там нет или ждать дольше чем с Али.

 

Нет. Лампочку подключать в разрыв одного из сетевых проводов. Если на входе есть предохранитель - то лампочку можно вместо него подключить.

 

Именно так. Но это, когда решил, что уже починил. Типа "контрольный выстрел". Чтобы обезопасить себя от "Бах!" и очередного забега по радиотоварам. Про аккумулятор пока молчим. Если лампочка ильича горит постоянно, значит "короткое". Значит копаем дпльше. Не забудьте, что работаете в высоковольтной части зарядки. При манипуляциях с платой и отключеной от сети схеме, нужно вначале закоротить выводы конденсатора, что напряжением в 400в, чтобы его разрядить. Ибо может и ремонтника шарахнуть и еще деталей пожечь... Успехов! Если удасться аппарат победить - гордости будет... !

 

А во время этого теста с лампочкой крокодилы должны быть на АКБ накинуты или нет?

 

Собственно у меня уже есть успешный опыт ремонта электронных плат. На работе подобным образом починил кофемашину после "баха" со вспышкой внутри, на Мегановской карточке катушку подпаивал, на прошлой КИА заставил работать неработавшее электронное табло с часами и в магнитоле тоже помню что-то там перепаивал. Так что скоро заполню и этот пробел в своем техническом образовании.

 

Я написал , что про аккумулятор "пока молчим". Надо было -" пока забудем". Конечно без него.
Единственное, чем может помочь аккумулятор, это при первичной диагностике неисправности, при наличии индикатора напряжения на зарядном устройстве, не включая последнее в сеть, подсоединяют неисправный зарядник к аккумулятору ( источнику постоянного напряжения12в). Смотрят, если индикатор зарядника показывает напряжение, то с большой долей вероятности, низковольтная часть схемы работает (та, которая отвечает за 12в), а высоковольтная (220в и выше ) неисправна. Как в Вашем случае.