Как снять облицовку средней стойки в салоне?

Доброго времени суток, форумчане. Не подскажите ли как снять нижнюю часть облицовки средней стойки в салоне. Руководство по ремонту и обслуживанию смотрел, но там не достаточно описана эта процедура. Пробовал как в руководстве потянуть верх на себя, но не идёт... Боюсь сломать. Заранее спасибо.

 

вест пластик мегана держиться на заклепках!!! не бойся там ничего не прикручено!!!! просто посильнее дерни и усе!!!!

 

если боишся сломать ваше не лезь доверь это знаюшим людям!!!
P.S. что за машина у тебя ЗИЛ ???профиль бы заполнил......

 

Ну что вы на человека, первый раз зашел, заполнит еще. А стойку не дергать, а медленно оттягивать)

 

Спасибо за информацию. Пойду попробую.

Нет, не ЗИЛ. Уже заполнил.

 

*YAHOO* отлично

 

пластиковая накладка внутри на средней стойке. как снять?

подскажите пожалуйста, как ее снять не сломав? по диалоджису, там сверху клипсы должны отстегиваться - тянул сильно, никак боюсь, сломаю, а стуки проводов под ней так достали..

 

Смажь дверные замки, может и "стуки проводов" пропадут. Когда замки стучат, кажется, что звук из стойки исходит.

 

Попробуй смазать резиновый уплотнитель правой передней двери и замок двери (я пользовался WD-40 ).У меня был стук и скрип справа,думал тоже в стойке,а оказалось из-за уплотнителя.Попробуй проехать с приоткрытой правой передней дверью,я именно так и определил причину.

 

Так... я пока пойду по форуму искать, как снимается, мне тоже надо, но для того, что бы добратся до проводов в багажник...
Если кто снимал эту пластмассу (средняя стойка со стороны водителя над порогами), то подскажите как (я ее побоялся просто оторвать).

 

"Прошерстил" диалоджист. Там только стрелка - типа тянуть. Я пробовал тянуть - страшно, т.к. не "отщелкивается", а пластик начинает деформироваться
Есть где-то фото этой детали изнутри, чтоб понять как крепление устроено, а то оторву...
Цитата:
Отсоедините облицовку в верхней части (1).
Снимите облицовку (2).
Т.е. "оторвать" от стойки верх (перпендикулярно стойке) и вынуть из направляющих вверх.
Нашел в M.R.365-5.pdf.

 

Я снимал без проблем. Там токо тянуть надо. Вариантов нет.

 

Верх накладки на себя потянуть,сильно(пластмасса довольно пластичная,не ломается),а потом саму накладку вверх.Все довольно просто,раз 10 уже снимал,ниразу не сломалась.

 

Накладка на средней стойке снимается в два приема:
- верхняя часть отщелкивается по горизонтали (внутрь салона, придерживая свободной рукой верхюю обшивку возле накладки; сначала лучше одну сторону - например, со стороны задней двери, затем переберитесь и через переднюю дверь отсоедините вторую сторону)
- снимаете всю накладку, т.е. тянете ВВЕРХ (лучше также сначала одну сторону, затем другую). Когда тянете, прижмите второй рукой пластиковый порог возле накладки - из которого вытягиваете.

Клипсы производят впечатление достаточно прочных и сломаться не должны. Кстати, и проводом там у меня практически не было - один жгут (4 провода для центрального замка).

 

главное все подобные работы проводить в тепле ,пластмасса становится эластичней и ни чего не сломаетца.

 

да там надо аккуратно поддеть плоскойотверткой с краю, и потягивать на себя рывками слабыми, подбирая силу, чтоб сразу сильно не рвать, но сидят крепления лчень крепко поэтому сломать не бойся, а обшивка которая выше снимается легко, назад вставить немного геморней, но ничего сложного

 

снимал раза 4 левую обшивку искал =стуки= .хорошо прочитал ,как человек советовал намотать изоленту на ответную часть замка .посмотрел выработка небольшая на ответке есть. раскрутил болты перевернул на 180 градусов . посторонние стуки пропали

 

Также делал на КИА. На Мегане поступил проще - в замок с помощью шприца с большой иглой загнал литол. Все стуки прошли. Жду морозов. Будет ли замок после данной операции работать...

 

подскажи плиз а что откручивал и что поварачивал?