Клапан ЕГР не работает. Что то с проводкой?

Уже как пол года езжу с неработающим родным клапаном егр. Недавно покупал с алиэкспресса новый клапан. Толку ноль. Тоже самое.
Не могу понять, как прочитать Клипом. Вернее знаб где функция. Вот только разобраться в показателях не могу. Помоему что то с косой. Но я ее прозвонил до блока эбу. Все в норме, которкого нет.
Сегодня скину фото показателей этого клапана. Большая просьба помочь мне решить проблему. Так как машина тупит и чувствуб из за него увеличился расход на литр.

 

Вот показатели. Фотки не скидываю, так как плохое качество. Напишу:
Команда Э.-М. клапана РОГ НЕАКТИВНА
Атмосферное давление 1014мбар
Расход воздуха 283мг
Подача топлива 3,7мг
Установка открытия клапана РОГ 8-12% Даю газ, проценты падают до 2, 5, 8. Тоесть вниз и вверх, до 12%
Копир. положение клапана рог 0%
Напряжение датчика положения клапана РОГ 1,37V


Вот меня смущают три вопроса:
1) установка открытия рог. максимум открывается до 12% при оборотах 3000
2) Команда э-м клапана РОГ неактивна, почему
3) копир. положение клапана рог 0% - это что значит?


Это диаграмма: установка открытие клапана РОГ. При нажатии на педаль газа - падает процент открытия.

 

Может новый клапан просто адаптировать нужно?

 

Согласен с предыдущим оратором. От себя добавлю что проценты по РОГу стоит смотреть не на месте давая газу, а на ходу да к тому же не на сильно рваном режиме, т.е. не в городе по пробкам, а на трассе...