Кондер СЦЕНИК 2

Кто сталкивался с такой проблемой? Когда покупал машину кондер включался и выключался сраз,сказали что плохо заправили,т.е. не дозоправили. Сперва не было времени а счас нашел. Заехал к официалам они проверили систему,там и правда было 300гр. фриона,выкачали и закачали заново по норме. Но кондер не включался. Оставили у себя и стали проверять,два дня ковырялись.Короче проверили кондер,принудительно включается и холодит,проверили датчик давления,работает. Проводка от датчика и кондея до блока предохранителей и предохранители исправны. Ошибок по компу нет. На приборке при включении кондея все лампочки включаются,т.е. показывает что кондей включен,но на кандее напряжения на муфте нет и он не включается. Что может быть? какой-то бермудский треугольник. Правда от приборки до блока управления,который возле АКБ не проверяли.*DONT_KNOW*

 

на рене одна заправоячная пипка.. и проверяеться тока один контур на давление(какои низкое или выс) нопомню..
короче самое простое что офы тебе ПЕрекачаи давлюху.. включаться небудет точно также как и при недокаченном

 

я летом когда устронил течь в соеденении трубка -радиатор.. заехал по пути к первым попавшимся кондеишикам и попросил тупо залить 300 грам.> встало 600р. потом конечно хотел подехать к (своим холодильшикам) И подравнять давление или обем но так все лето и проездил все фунциклировало на 5+

 

Так они по норме 500гр.залили. Сперва выкачали,вакуумом,потом закачали. По диагностике давление в норме и датчик рабочий. Правда они проверяли и по компу и народным методом. Когда отсоединяешь провод от датчика включается вентилятор. А какое давление должно быть в сестеме?

 

по давлению неподскажу... в систему вроде 480 всего влазит. и то там 2 вида этого фреона.. на каждыи свое количество.
про невключение при передозе фреона -был сам свидетель.(пока ждал вочереди закачки фреона смаслом проявляюшимся) подехал чувак на лохматои бмв-фиговенько у него холодило.. короче мастер вась вась померил давлюху 0говрит мало, шаитан штукои отсасыват,вакумирует, как по книге скока положенно впрыскивает.. результат кондеи ваше неврубаеться.
пацан диагност -говрит такая бывает баида..передоз ..или справочники врут про количесво или система может переделана.или вообше хз.
короче откачивает ему вроде 50 грам... и о чудо.. бумер чуть инием непокрылься..

 

Попробую стравить немного,мож что получится. Правда надо теплое место найти,где это сделать. Я тут прочитал,что ещё мозги могут быть запрограмированны на не включение при клине компрсора,чтобы ремень не порвался и т.д. Но на диагносте ошибок не было.

 

Какая температура у вас на улице?
Вот счас посмотрел погоду у вас в Йошкар-Оле....
Если что, то кондей при минусовой температуре не должен работать! Даже больше скажу-от плюс пять и ниже он уже не включается(или около того)

 

Так проверяли в салоне,там +22 было. Интересно, а температуру фриона он откуда берет,с датчика давления или с датчика температуры воздуха. Потому-что очень интересно,почему на датчик давления идет три провода. если мерить давление,то и два хватит,а третий может на температуру?

 

Проблема была в датчике. Родной оч.дорого стоит,около 8р. Купил от рено логана,правда старого выпуска,все заработало. Счас датчики на логана такие же идут как у меня,по 8р.*YAHOO*