Меган 2 1.5dci пропадает тяга

Всем здрасте!Такая проблемка: Меган 2 универсал 1.5dci 103 л/с топливная SIEMENS на малых оборотах разгон нормальный, если давить средне или "в пол", то кроме рёва и расхода ничего не прибавляется. При езде по трассе первые 8-10 км.ещё можно ехать, потом тяга пропадает и расход заметно падает, обороты выше 2000 не растут.Турбина рабочая.Клапан управления турбиной, воздушный и топливный фильтры поменял.Ставил дроссельную заслонку с другого мегана - разницы нет.

 

Геометрия не подклинивает часом?

 

Шток актуатора двигался ровно и в большом диапазоне, когда на заведённом двигателе шланг с клапана управления турбиной снимал

 

На бензинках так себя ведет забитый катализатор.
Может и вас такая же беда
Забился катализатор?
Открутите его от турбины.

 

Сажевый фильтр и катализатор удалены физически и програмно

 

подклинивает крыльчатка турбины небось - дым валит при этом сзади гарный.?

--- Сообщение объединено, 27 июн 2019 ---

Хотя у меня обороты росли больше 2000 - а вкладыши меняли в ДВС? а то так и кулак дружбы скоро увидим

 

Нет, дыма нет практически совсем

 

насколько я помню если подклинивает, то будет передув на больших оборотах - хз может и оно конечно

--- Сообщение объединено, 27 июн 2019 ---

ну тут либо форсы забились и не дают как надо, либо насос не додавливает как надо - либо всё же турба - геометрия могла и развалится не только заклинить

--- Сообщение объединено, 27 июн 2019 ---

ах да - еще топливный фильтр - давно меняли? ну воздухан думаю меняли

 

Посмотри воздушные магистрали от турбы к интеркуллеру и от воздухана к интеркуллеру. Может где утекает? Трубку не защелкнули?

 

спасибо!посмотрю...один из "спецов" сказал что подсасывает воздух на впуске только вот как проверить и найти подсос не сказал

 

Если не лазили туда - то вот так вдруг не будет подсоса воздуха. Мало того - о каком подсосе идет речь на турбодвижке? утечка другое дело