Меган - Ситроен С-4 - Опель Астра H

Присматриваюсь к одноклассникам. Впечатлили два: Ситроен С-4 и Опель Астра. Но вот натолкнулась на профильных форумах их клубов на статистику неисправностей и как-то обалдела слегка. особенно впечатлил Опель - почти на каждой строчке заводской брак. Мда. Кстати, подобный список по Мегану я не нашла, он есть? И еще хотелось бы понять, что из перечисленных поломок соотносится с Меганом?
Я специально решила сравнить родственного француза и считающегося более качественным немца. От опеля я просто пришла в состояние шока. Хотя в принципе я была бы очень благодарна за возможность иметьтакие списки (я и х просто скопировала) перед глазами перед покупкой понравившейся машины - тем более что преимущества в качестве производителя явно нет. Итак...

Ситроен С-4

1. Гремящий салон. а) как правило наибольшую лепту вносят обшивки передних дверей, вибрирующие либо на неровностях либо при включенной магнитоле. б) стуки сзади вызванные погромыхиванием в креплениях спинок задних сидений. Проблема характерна для всех изделий ПСА(наиболее часто встречалась на Пежо 406). Статус-гарантия,но сервисмены сделать ничего не могут. Стуки потом появляются заново.
2.Гремящая задняя подвеска. Способы лечения неизвестны. Особенно проявляется при недостаточной загрузке машины сзади. На ухабах в повороте машину ощутимо переставляет, колеса теряют сцепление с дорогой. Не рекомендуется ездить с большой скоростью по таким дорогам во избежанин потери машины
3.Выход из строя климат-контроля,или его неудовлетворительная работа. а) Лечение-замена блока управления. Статус - гарантия
б) некорректная работа климата (называемого двусторонним по недоразумению) связана с конструкторской ошибкой. Сигнал о температуре в салоне снимается всего лишь одним датчиком, работающим по упрощенному алгоритму, при этом расположенным в неудачном месте. Тем самым по сути климат не является двусторонним, и в часто меняющихся климатических условиях на улице не может корректно поддерживать нужную температуру в салоне. Способы лечения-неизвестны. Статус - не гарантия
4.Некорректная работа АКПП, Способы лечения - переборка, замена датчиков, замена еще там много чего. Статус-гарантия
5.Ошибка в работе двигателя 1.6, появление предупреждающих надписей. Варианты проблемы - постукивание клапанов, отказ машины плавно передвигаться, отказ заводиться, машина в движении глохнет.
Причины - некачественный бензин в начальных случаях. В тяжелом случае - по некоторым данным на части машин стояли дефектные головки блока, отлитые из некачественного металла
Статус-гарантия.
6.Гремящие боковые стекла при их частичном опускании. Причина - не выявлена.Отсутствует при установке в кач-ве допов стекол типа триплекс для занижения шума.
7.Выход из строя форсунок омывателя фар (наиболее часто правой)или их утеря. Причины - конструктор форсунок *****. особенно часто вода либо начинает лить на асфальт, либо форсунки при движении улетают. Найти их не удается. При утере правой и левой форсунок как правило после замены они теряются еще много раз. Некоторые сервисмены (название дилеров мы не укажем)при обращении с проблемой утери форсунок утверждают владельцам что их украли, и это не гарантия. В таких случаях вопрос решается либо приходом с битой в салон, либо более гуманными методами - например обращение к другому дилеру, у которого есть совесть.
8.Лопающаяся стеклянная крыша. Причины - в подавляющем числе случаев видимо недостаточная жесткость кузова. Способ решения проблемы-замена крыши. Не всегда помогает, ибо замененная крыша лопается вновь. Зачастую потом лопаются и лобовые стекла. Статус-гарантия
9.Сильный скрип при движении машины назад с одновременным нажатием на педаль тормоза. Причина - невыяснена. видимо особенности трения между задними колодками и диском.
Способ решения - зачастую на некоторое время помогает стачивание фасок на задних тормозных колодках. Статус - неопределен. По договоренности с дилером. Проблема полностью не решается
10.Проблема с задними тормозными суппортами. Причина - на части машин стояли задние суппорта фирмы БОШ, в которых по не слишком понятным причинам возникали микротрещины.
Способ решения - замена суппортов на изделия от VALEO.
Статус-гарантия
11.Плохая шумоизоляция. Причина - конструктивная экономия на оной для снижения себестоимости машины
12.Выход из строя датчиков бензина и масла. Причина - конструктивная ненадежность оных
13.Царапающиеся боковые и лобовые стекла от малейших песчинок или от пластиковых скребков. Причина - мягкость используемых стекол
14.Неустойчивый прием радиостанций в FM штатной. магнитолой. Отсутствие какого либо приема в АМ-диапазоне
15.Вибрация в передней подвеске при торможении или на скоростях выше 110 км в час. Причины -перегретые тормозные диски или нарушение балансировки передних колес
16.Скрип в выхлопной системе, дребезжание в ней. Причины - скрип в муфте соединяющей выпускной коллектор с глушителем, дребезжание тепловой защиты, в некоторых случаях дребезжание перегородок в коллекторе или бренчание развалившихся частей катализатора, разболтанные крепления глушителя
17.Отказ заводится в мороз двигателей 1.6. Причины - задушенность оных под нормы евро-4 несовместимые с запуском в низкие температуры. Способ решения -перепрошивка, замена свечей. Статус - гарантия
18.Грохот задней двери. Причины - разболтанный замок оной
19.Скрип при начале движения машины. Причины - скрип в амортизаторах, скрип в муфте (см п.16) скрипы в сопряжении колодки-суппорта, скрип в подушках двигателя.
20.При включении омывателя заднего дворника вода льется на лобовое стекло. Причины выход из строя клапана из за грязи. Способы лечения - либо проходит само по себе, либо замена насоса омывателя
21.Неравномерные зазоры кузовных панелей, особенно заметны на трехдверках в районе передних дверей. как правило левая и права дверь имеют разные зазоры и неравномерно прижаты к кузову машины
Причины - низкая культура производства и конструкторов
22. При разгоне в натяг сцепление начинает долбить. Что вынуждает резко бросать педаль сцепления, что приводит к резкому прыжку или резко газовать, напоминая неумного рэйсера на тюнингованной восьмерке. Это очень затрудняет передвижение в пробках. Статус гарантия - если кто-нибудь найдет причину.
23. Очень сильно устаёт правая нога. (вплоть до боли в мышцах бедра и икры) после езды более 1 часа, я уже по всякому регулировал кресло, но это не помогает.

Это наиболее ходовые неисправности, встречающиеся у части владельцев. Существует еще ряд отдельных поломок, в том числе и попадающих под гарантию, по которым нет множественности историй.

Наиболее известными конструкторскими недочетами С4 является 1) неоправданно жесткая задняя подвеска 2) проблема с омывателем фар 3) недостаточная жесткость кузова 4) не слишком надежная АКПП (к тому же при ней сильно возрастает расход топлива и падает динамика)

(сейчас комментарием добавлю про Опель)

 

Опель Астра H

1.На руле и на ручке КПП ощущается вибрация от мотора на холостых оборотах. Замена болта/опоры по гарантии.
2.Течи от КПП. Дефект прокладки поддона. Ремонт по гарантии
3.Пропадает передача на Изитронике, табло пустеет. Глюк в программе управления/блоке управления КПП. Перепрошвка, замена блока управления Изитроника по гарантии
4.Масляный насос. Заводской брак. Замена по гарантии
5.Радиатор. Течь антифриза. Замена по гарантии
6.Слетел патрубок с радиатора. Плохой хомут. Сервисный ремонт.
7.Треснул расширительный бачок охлаждающей жидкости. Заводской брак. Замена по гарантии
8.Помпа. Заводской брак/дефект. Перегрев двигателя. Замена по гарантии
9.Термостат. Заводской брак. Замена по гарантии
10.Потекла рулевая рейка. Заводской брак. Замена по гарантии
11.Стучат наконечники рулевых тяг. Заводской брак, плохие дороги. Замена по гарантии
12.Вышли из строя рулевые тяги. Заводской брак, плохие дороги. Замена по гарантии
13.Стуки в ходовой. Не затянут крепеж защиты двигателя, проблемы с опорами двигателя, некачественный сервис, п. 3.2. Замена/ремонт по/без гарантии,
14.Ступица колеса. Заводской брак. Замена по гарантии
15.Задняя стойка амортизатора. Заводской брак.
16.Датчик показаний уровня топлива. Заводской брак. От холода подклинивает поплавок в датчике (в бензобаке).
17.Тахометр показывает постоянно 4000 оборотов. Заводской брак
18.Не работает электропровод замка двери. Заводской брак. Соскочил разъем электропровода с привода электрозамка двери, фиксатор разъема не защелкнут. Промерзание на холоде.
19.Не работает насос омывателя ветрового стекла. Перегорел предохранитель. Заводской брак.
20.Вышел из строя генератор. Заводской брак.
21.Не работает задний омыватель. Разгерметизировалась трубка подачи воды. Замерзла форсунка. Перегорел предохранитель. Заводской брак.
22.Не работает сигнал (бибикалка). Сгорел предохранитель. Заводской брак.
23.Задний стеклоочиститель эпизодически не работает. Заводской брак. Плохие электроконтакты.
24.Вышел из строя датчик температуры всасываемого воздуха. Заводской брак.
25.Не работает обогрев наружного зеркала. Заводской брак
26.Не работает центральный замок. Сгорел предохранитель. Заводской брак.
27.Вышел из строя блок управления фарами. Заводской брак
28.Сломался датчик температуры антифриза. Заводской брак
29.Вышел из строя вентилятор печки. Заводской брак
30.Не работает датчик уровня антифриза. Заводской брак
31.Датчик IDS+ с проводами. Заводской брак
32.Самопроизвольное включение сигнализации. Заводской брак
33.Трескается стекло у противотуманной фары. Недоработка конструкции.
34.Сломался рычаг переключателя дворников. Заводской брак
35.Плохо чистят щетки стеклоочистителя (скрипят, оставляют следы, царапают стекло). Брак/недоработка завода. Непродуманный алгоритм работы щеток/омывателя.
36.Жалюзи на центральном воздуховоде салона не двигаются при вращении колесика. Заводской брак
37.Отваливается резиновая накладка с педали сцепления. Заводской брак
38.Резинки уплотнения капота отваливаются. Заводской брак
39.Заскрипело рулевое колесо. Заводской брак
40.Слетают при мойке колпачки дверных петель. Недоработка конструкции
41.Скрипы и трески в салоне от обивки. Заводской брак/недоработка
42.Сломался замок капота. Заводской брак
43.Сломался механический замок двери. Заводской брак
44.Не работает гидрокорректор фар. Заводской брак

 

ну при количестве юзверей на Астраклубе перечень неисправностей огромен но при этом несерьезен... у Астры нет конкретных болячек а те что были уже давно устранены


И самое главное там есть гарантия в отличии от Рено

Имхо из этих трех авто Астра однозначно... кстати теперь и в кузове седан!)

сам пересаживаюсь со своего М2 на Астру... она уже почти приехала*YAHOO*

 

а что значит - есть гарантия?

и говорят. в астре сильно чувсвтуется дорога (задним местом)?

 

Всё это конечно так, но формулировка "заводской брак" да в таком количестве настораживает!!!

 

с Меганом не так?

 

во-о-от. и меня настораживает.

 

Смотря какой дилер:-D

 

Вот кстати аналогичная тема про Меган
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=662

 

нет, ну вот и кто после этого всего скажет, что рено - г...но? :-D

 

Еще вот тут можно почитать:
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=158

правда там не очень много

 

ну я скажу))))*ROFL*

эт все фигня на самом деле) машины все одинаковы в одном ценовом диапазоне, далее выбор идет на вкус... выбирать машину по ломучести может только дилетант... по соотношению цена-количество машины Астра вкуснее


и еще раз повторюсь: список неполадок Астры с ресурса с населением в

Наши пользователи оставили сообщений: 410096
Всего зарегистрированных пользователей: 7283


Меган клубы до такого не растутпотому что во-первых делятся почкованием*ROFL*

во вторых продажи Астры в 2 раза выше чем у мегана... теперь там есть седан о боже=-O *ROFL*

и самое главное там нет никаких естесвенных износов!


Nata гарантия на Рено это миф... и любой серьезный гарантийный ремонт это бой с дилерами)

про ситро С4 в плане ломучести молчу... Ситроен создан для езды только вокруг сервиса)

 

+1, качество - плюс/минус одно и то же...лично я выбираю то что просто понравилась, чтобы ездить с удовольствием.

На форуме Хендай Акцента ваще туча народу и все в эйфории, ничего не ломается у них такое ощущение. Чего ж теперь на акценте чтоль ездить? :-D Нафиг, лучше на Мегане недалеко от сервиса *ROFL*

Гарантия это конечно хорошо, когда она есть, но на ремонт пусть и по гарантии нужно тратить своё время, поэтому если заводской брак и устраняют по гарантии, не утешает это ниразу *PARDON*

 

во))) ты почти все правильно поняла окромя гарантии))

вообщем смысл в том что там как борльше поломок та и больше людей проехавших больше 100тыс и ездивших толко на плановое ТО... в это плановое ТО обычно если есть что по гарантии менять то меняют...
опятьже обычно это пресловутые рулевые тяги)) остальные глюки у машин единичны... фирменным багом у них был глюк изитроника (типа робот) но на машинах с 2007 модельного года баг исправлен...

короче я не хвалю Опель и не опускаю Меган... в данном случае из 3-х машин выбор между Астрой и Меганом... С4 ф топку

у Астры кстати прикольная тема это караван... Ната у нас обмолвилась про вместительный багажник... так вот у них есть весьма доступный сарай)

 

Короче выбирать надо так: посмотреть на морду лица Опеля и Мегана, кто больше понравится- того и брать :-D остальное лотерея, как повезет.

 

ИМХО рестайленый М2 проиграет)) вот еслиб дорестайлиговый без аццкой улыбки то фик знает)

 

Это точно!
В ценовом сигменте от 20 до 25 тыс у.е. вряд ли получиться найти авто без проблем. Списки неисправностей, конечно, пугают, но ведь не на каждой машинке они проявляються, многое зависит и от эксплуатации и от водителя. С заводскими косяками владелец сам вряд ли что-нибудь сделает, но это исправляеться по гарантии. При выборе авто я не особо обращал внимание на количество неисправностей, а больше на внутреннюю и внешнюю красоту, ну и на комплектацию :-D

 

вот с этим я не согласен, у друга С4 со стеклянной крышей, за 36 тыс ему 2ды меняли стеклянную крышу, один раз лопнула, второй раз - вышла обновленная версия и датчик охлаждающей жикости. все по гарантии и без проблем. 2 ТО (каждые 20 тыс) сделал, при чем 1ое ему обошлось в 2000 руб, и 2ое перед продажей 6500 руб. вот в выходные продал, т.к. семья разрослась и купешка не удобна для посадки и высадки детей.

в плане дизайна, ситр красивее опиля, что для девушки не мало важно!! ИМХО

 

а мы какие версии сравниваем??

трехдверка у Опеля прикольнее на все 200%

я не дикий и французский дизайн принимаю но С4 трехдверка не возбуждает вообще... пытались удивить всех хлеще чем Меган но както не айс вообщем)