Мгновенный расход на нейтралке

Доброго здоровья всем.
Расскажите разгадку вот такого чуда, кто знает:
когда докатываешься к светофору, например, бросив педаль газа, но на скорости, комп показывает мгновенный расход 0,0. Океюшки. оно не нуль, конечно, но пренебрежимо мало значение, вот комп нуль и показывает.
Однако, если подкатываться к тому же светофору, в тоже время суток, при тех же атмосферных условиях, под ту же песню из динамиков, с той же причёской и в тех же штанах, но на нейтралке, то компутадор радостно перебирает цифры мгновенного расхода от 1 до 2,5 литра.
вот тута у меня, как у выпускника технического вуза, не все пазлы сходятся в картинку.

 

на передаче када "катишься" движок крутиться за счет колес,поэтому и 0 показывает

 

никакого чуда нет -на скорости (при ненажатой педали газа)происходит торможение двигателем. при этом мозги практически "перекрывают" подачу топлива. а если едешь на нейтралке, то двиг работает в режиме х.х.

 

Ну чисто технически, если ты бросаешь педаль газа, то начинается торможение двигателем и двиган раскручивается приводом от колёс, ему почти не нужно подавать топливо в колодцы, а если включаешь нейтралку двиган колбасит на холостых. Возможно я туплю...

Во пока писал сообщение уже двое ответили))

Режим отключения подачи топлива при торможении двигателем и дальнейшего его включения наступает при выполнении определенных условий по следующим параметрам:
температура охлаждающей жидкости;
частота вращения коленчатого вала;
скорость автомобиля;
угол открытия дроссельной заслонки.

 

Все правильно. ЭБУ блокирует подачу топлива, поэтому комп показывает - 00. Для усвояемости (читай понимания) можеш провести такой экперимент: сначала снимаеш ногу с газа, дожидаешся при движении - 00, а потом плавно, плавно даешь газ... почувствуешь слабый толчек, это возобновилась подача бензина...

 

ты уверен что закончил технический вуз????

 

Я не заканчивал технический вуз,но мне понятны очевидные вещи. Не может же двигатель на холостых оборотах работать на воздухе,естественно ему нужен бензин,отсюда и расход показывает. А на скорости двигатель просто вращается за счёт включенной передачи,при этом подача топлива прекращается,отсюда и нули на компе.

 

На отечественных машинах форсунки будут закрыты пока обороты двигателя не упадут ниже 1500 об/мин, если обороты ниже "мозги" самостоятельно открывают форсунки, чтобы дв. не заглох. На затяжных спусках - это один из способов экономии топлива.