Не горит щиток приборов, не заводится двигатель

Здравствуйте!

Сегодня не завелся мой меган 2 2004 г.в. 217 т.км пробега. Первый раз поехал на эвакуаторе.
Машина открылась, завелась, прогрелась, поехала... и - умерла, прямо поперек сугроба, но при этом на проезжей части. Ни взад, ни вперед, руками вдвоем не спехнуть. Щиток приборов молчит, пощелкал, загораются только поворотники. Багажник тоже не открывается. Дорогу во дворе перегородил, трос и крюк конечно в заваленом вещами как на зло багажнике. Багажник научился открывать изнутри, отверткой отжимаешь язычок и о чудо, открылся. Добрый автолюбитель на опеле любезно оттащил меня на бордюр.
Интернет подсказал телефон официалов в Ульяновске и телефон эвакуатора. Сам я из Тулы. Оказаться под Новый Год за тыщу верст от дома со сломанной машиной - беда. Официалы любезно предложили мне подождать пока они решат возьмут машинку, или нет. Пока я искал по телефону эвакуатор подешевле, нашел автосервис с интересным названием "Ангар 24". Машинку они забрали сразу, эвакуаторщик, по ходу близкий им человек, приехал быстро. А дело было вот в чем:
Блок предохранителей в капоте по окислился и мозги отказались работать, а делали кантаре - ни кантаре. На плате отгнила фишка массы. Все подпаяли, почистили и заработало. Эвакуатор 1500 р., за услуги 2775 р. Можно сказать, что я остался счастлив.

Да еще, может кому будет полезно: за пару недель до этого, суточный пробег начал обнулялся и средний расход, то каждый день по нескольку раз, то через день.

 

отделался малой кровью) поздравляю

 

У меня пред обгорел на днях! Такая же беда была!!