Непонятный звук при езде, из под капота!

Привет друзья! Сегодня ехал вечером домой и неожиданно услышал как из под капота начал раздаваться непонятный звук, как буд то скрежет или что то в этом роде. Доехал до парковки, встал открыл капот послушал, ничего подобного не услышал, газовал на холостых тоже ничего. Люди добрые, кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, что может быть. Слышал, что подобная проблема может быть из за фазарегуляторов, но я купил этот меган не так давно и бывший хозяин говорил, что ему его уже меняли не так давно. Подскажите что может быть! Буду признателен! На что может стоит обратить внимание, или как проверить ту или иную деталь на причины этого скрежета.

 

звук, похожий на пластмассовое тарахтение, при движение внатяг на первой-второй передаче при оборотах 1500-2500?

 

Честно говоря не скажу на пластмассовое или нет, но примерно на этих оборотах,да. Завтра хотел ехать менять масло, теперь не знаю стоит ли щас или нет?

 

этот звук связана фазиком и клапаном фазика.
у меня он появлялся два раза, помогла как ни странно, промывка клапана фазика, хотя непонятно, с чем это связано
первый раз клапан мыл, он действительно был с хорошими отложениями
звук пропал
через год опять появился, снова промыл, звук опять пропал
больше не мыл клапан, звук не появлялся
доставайте клапан и промываете его,
может звук пропадет

 

Спасибо за совет!

Добавлено через 1 час 27 минут
Еще раз здарствуйте! Сегодня утром проехался специально по трассе и послушал звук, звук точно не похож на пластмассовый скрежет, наверное даже не на скрежет, а такое ощущение, что как буд то двигатель не ровно и громко работает, но при этом с оборотами все в порядке , только бортовой компьютер начал показывать ужасно большой расход топлива почти 14 л на 100 к! Хотя раньше по трассе было 7.7.Какие еще могут быть причины этого непонятного звука? и чем это еще может быть связано?

 

Подскажите пожалуйста месторасположение клапана фазорегулятора? и как его вытащить.

 

рядом с маслозаливной горловиной
торчит клемма, клемму снимаете, головкой на 10 ( или 12) откручиваете болт, вынимаете клапан
и прочитайте сперва тему про фазик, там все более чем подробно расписано