Обсуждение конкурента - Форд Фокус

Шел в салон на Левашовском оформлять заказ на ФФ Гиа мех. 1,8, но зашел по дороге в Рено и призадумался... Посмотрел меган - деньги вроде те же, но как-то он мне симпатичнее показался. Салон намного лучше и удобнее у М2, багажник больше. Уже решил поменять свое мнение, но полез на форум, стал читать про М2 и напрягло большое кол-во поломок, неужели так все плохо? И вопрос - насколько сильно будет чувствоваться разница по динамике между ФФ 1,8 и М2 1,6. Сильно M2 в этом случае будет проигрывать? Во всех других вопросах отдаю предпочтение М2.

В общем помогите быстро определиться, так как собираюсь на выходных вопрос уже решить. Спасибо

 

ФФ даже 1.6 резвее мегана, по комфорту Меган даже б/у лучше нового фокуса (проверенно, могу в личку подробнее обьяснить), поломок и у тех и у тех хватает. Я бы взял Жопель Астру 3дв. (но это моя дурная любовь к 3дв. авто)

 

Насчет 1.6 ФФ довольно спорно.

А так - салон нравится лично мне меньше. Шумка хуже. Ну и потом - это ФФ, он и так везде. Рено Меган на улице попадается намного реже. ) Для меня это тоже стало одной из причин выбора Мегана. Очень у него внешность характерная и харизматичная.

 

Коловой он какой-то этот ФФ. У меня сейчас Мондео1 и то как-то в салоне поуютнее. Но сейчас читаю отзывы о поломках M2, как-то это пугающе.

 

выбрал меган из-за:
1) 6 подушек (почти 8-мь по технологии)
2) вторая машина рено
3) ждать меньше, в то время было
4) тише, салон лучше, внешний вид не преелся еще
уже 9 тыщ км - из минусов нехватает динами (автомат и 1,6)

 

Если я не ошибаюсь, у ФФ передаточные числа в коробке совсем другие, из-за этого и разгон совсем другой.

 

Всё это фигня и для этого есть гарантия. ФФ тоже ломается не меньше Мегана.

 

Я лично прокатился на ФФ 1,6. После моего 1,8 старенького - очень даже почувствовал разницу, не в пользу ФФ. Но трудно оценить, так как в салоне машины в стадии обкатки.

Насчет подушек. Я хотел Чиа - там вроде тоже 6 подушек.
По опциям вроде все тоже. Правда не хватает защиты, музыки и складывания зеркал (в бизнесе М2 вроде это есть)

 

У меня дядька купил ФФ на 1 и 8, я прокатился на нем, да динамика ощутимо лучше у ФФ, НО В ОСТАЛЬНОМ ИМХО ФФ проигрывает

 

Я так понял что динамика и управляемость лучше у ФФ
комфортность у М2, а вот что с надежностью? Похоже у M2 чутка похуже, да? Не хотелось бы по сервисам особо мотаться. Читая форум, мне показалось, что у М2 именно "болячки", то есть коструктиыне недочеты, так как у всех проблемы схожи. У фф впечатение случайных неисправностей, возможно связанных с "кривыми руками" сборщиков. Или я не прав?

 

Почему тогда есть люди, которые по 50к без поломок вообще катают. Тем более люди у которых ничего не ломается, они и не пишут про поломки - соотвественно сделать вывод о количестве поломок по постам на форуме очень сложно. Конечно они есть. Но они есть у всех. За все время просмотра форума не выявил серьезных недостатков кроме фазорегулятора, который меняют по гарантии и кубика из центральной панели, который скорее ждут, чем боятся. )

 

Ты сходи на тест М2, посидишь, прокатишься сам поймешь. На мой взгляд фф скучнее

 

Тоже мучался с выбором, но после того как наткнулся на страничку подобной тематики
http://toyota-club.net/files/otstoi/06-02-20_br_ffocus.htm
сразу желание отпало покупать ФФ.

 

Я человек средней комлекции, но засев в ФФ и закрыв водительскую дверь почувствовал себя в стесненых условиях. Мне не понравилась стойка лобового стекла, на мой взгляд при поворотах она обеспечивает большую мертвую зону. В М2 такого дискаморта я не испытывал. Мне еще не нравиться, что в базе нет АВS, на задних колесах колодки ...

 

Меня особенно смущает проблема сцепления, ведь именно механику брать я собрался. Она есть у очень многих. Ну и видел много проблем по электрике и по скрипу салона, но это уже не так критично.

 

Да, читал, не знаю, слишком уж часто это цитируют...
Меня болльше напряг сайт посвященный неисправности сцепления M2, счас ссылку не помню, но многие наверное его знают

 

Согласен, насчет компфотности салона, иначе бы и не сомневался. Насче АВS и задних торм. дисков - они есть у Чиа 1,8 (испанской сборки) я ведь именно ее думал покупать. А вот парктроника на ФФ нет и зажита двигателя почти никакая )

 

У мегана салон приятней, но подвеска гремучей.

 

у друга фф нашей сборки. из плюсов ну наверно только дополничельному прикуриватели в переднем подлокотнике и в богажнике, удобно если есть холодильник жпс и телефон, ну и большие зеркала две полосы просматриваются. ну а дальше минусы: отечественная сборка гавно(щели между обивками), шумка тоже самое. по ходовым еще негонялись но собераемся как обкатку пойдем, но по словами друга: "разгонялся паралельно ладам и иногда отставал"

 

Зайди на форум фокусников и почитай там отзывы о поломках, может полегчает
Имхо фф и меган - машинки одного пошиба, так что выбор исключительно вкусовой. Ну и у фф при прочих равных цена по-ниже.....