Omega B

Вот думаю....





Характеристики Opel Omega B 2.6 V6

КУЗОВ
Тип кузова- седан
Количество мест-5
Количество дверей-4

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя-V6
Объем двигателя, куб. см-2597
Мощность, л.с./об мин-180/5800
Крутящий момент, Нм/об мин-240/3400
Наддув--
Клапанов на цилиндр:-4
Расположение клапанов и распределительного вала-верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Расположение двигателя-спереди, продольно
Система питания-распределённый впрыск топлива

ПРИВОД
Тип привода-задний

КПП
Механическая-5
Автоматическая-4

ПОДВЕСКА
Передняя-поперечный рычаг, подпружиненная стойка, поперечный стабилизатор
Задняя-наклонный рычаг, пружина, поперечный стабилизатор

ТОРМОЗА
Передние-дисковые вентилируемые
Задние-дисковые вентилируемые

СКОРОСТЬ
Максимальная скорость, км/час-221
Разгон до 100 км/час, с-10

ТОПЛИВО
Тип топлива-бензин
Расход, л на 100 км-15

ГАБАРИТЫ
Длина, мм-4900
Ширина, мм-1775
Высота, мм-1510
Колесная база, мм-2730
Колея колес спереди, мм-1515
Колея колес сзади, мм-1525
Клиренс, мм-140
Размер шин-205
Снаряженная масса, кг-1660
Полная масса, кг-2290
Объем багажника, л-540
Объем топливного бака, л-75

Думаю приобрести потдержаный вариант!!!
Кто что думает по поводу этого авто,может был у кого опыт владения Omega B......

 

У моего родственника была старая Омега 1989 года. Он брал её с пробегом, движок ещё был перебран. Она у него была года три. Кроме бензина и расходников он в неё практически ничего не вложил. И только у него она пробежала будь здоров сколько. Машинка супер была! в ней столько всего было.... в нашемарки сейчас не всё ставят. Потом он мечтал взять новую модель, но не сложилось-взял Сценик. Омега-машинка даже очень ничего.

 

этж мамонт)))

 

За то это прикольный мамонт!:-D

 

как думаете для такой машины нормально пробег в 165 000 тыс. 2000 года.... или это можно считать на грани!!????

 

2.6 V6 очень дорогой в обслуживании, насколько я знаю, лучше брать 2,2, пошумнее конечно,тяга не та. но и в обслуге дешев, Вообще машина хорошая, но брать стоит после рестайла 2000 года, Опель улучшил коррозийную стойкость у обновленных машин. Вообще машинка неплохая, но передняя панель немного архаичного вида)) и некоторым будет не нравится то, что она заднеприводная, хотя имхо-задний привод-это хорошо... также конечно габариты после Мегана будут смущать)

 

Ездил, машина просто супергуд. *YAHOO*
Все есть, едет оч хорошо, комфорт, простор. *YAHOO*
Задний привод не проблема, там противобусовочная на V6 обязательно стоит база и колея большие, машина едет. (кстати расход, если активно не гонять, очень неплох в 8,5 л/100 по межгороду я укладывался) *YAHOO*
Большие машины с большими двигателями много ходят 195000 далеко не предел, тока практика показывает что скручивают в 90% случаев на 50% пройденного а 350000-400000 это уже предел, дальше такая машина потянет много денег.
И еще смущает, Омегу больше не выпускают

 

а как узнать скучивали спидометр или нет???

да а что по запчестям, выбор большой???

и вопрос про сервисы!!! как вообше адекватные цены на ремонт???

задний привод не проблема меня вообше не напягает!!!!

поискал на авто.ру эту омегу ,выбор большой,но вот за что зацепица я даже незнаю!!!

 

Никак не узнать. Там всё проще простого делается. Снимается панель, скручивается и ставится обратно. Нигде ни пломб ни разовых болтов, ничего нет.*PARDON*

 

по косвенным признакам: износа сидений, потертостей руля и всякой такой лабуды.

 

Двигатель "тупой" 2.6-180лс, задний привод не для наших зим

 

зимой ни к одному подъезду не подрулить-зад уводит, в городе жрет много. А так довольно комфортная.

 

сегодя наблюдал картину как омега заезжала в занежаную горку....итог: так и не заехала,пришлось в обьезд переть.....я с трудом но все таки впер в нее!!!!

 

Задний привод не стал бы брать однозначно

 

Был у меня Опель но не Омега а Вектра , в принципе машина не плохая, но есть одно но, если брать б\у, внимательно смотри на предмет КОРРОЗИИ.Мне пригоняли из Герм 4-х летку наши 3 зимы убили его (начал весь цвести по взрослому ,особенно задние арки ) .Подмазал подкрасил и оооооочень долго продавал-много денег потерял.

 

в чем причина отвергания заднего привода?????

 

Ужаз эксплуатации в заснеженых участках нашей страны. Что мерин на парковке выпендривается, чтобы в свою ячейку заехать, что Бэха на светофоре в горку пытается что-то изобразить, смешно выглядит, неее нафиг надо. Я думаю что альтернативы подискать этому авто можно как по цене, так и по классу.

 

Еще вопрос: что конкретно примечательного обнаружилось в этом авто, ради чего стоило задуматся? Лично для себя я что-то в ТТХ ничего глобального не увидел кроме мощи, которая компенсируется расходом и массой.

 

а мне вот задний привод наоборот интересен, в больших городах и снега то особенно не много, и убирают его сразу...зато удовольствия от вождения машиной с задним приводом намного больше, чем с передним... имхо. а альтернатив не так много на самом деле, при той-же стоимости ну можно посмотреть на ниссан-максима, но отсутствие шумки задних арок в машине данного класса просто добивает, думаю в опеле шумка будет намного лучше. Другое дело-что двигло это капризное V6 который..

 

И во дворах убирают? там в основном вся проблема и скрывается, особенно если ещё и колею накатают. А с такой массой, базой и клиренсом (если не наврали)... Мне тоже интересен задний привод, эм три, в кузове Е46, но это авто единственным в моем гараже не будет (если будет канечно )