Омыватели лобового стекла. Не работают, замена моторчика. Единая тема.

Господа, что-то с самого начала очень слабый напор. Все 4 струйки еле писают. Направлены они так, что попадают, примерно, в область на 15-20 см выше нижнего обреза лобовухи. При покупке там была залита какая-то моющая жидкость. Решил долить обычной воды, типа разбавить Вошел всего 1 литр. Напор не увеличился. Не поскажете, кстати, каков объем бачка омывателя?

 

Если есть омыватели - бачок большой, литров 6. Если без омывателей, по моему литра 3-4.

Напор слабый может быть если перегнулась какая-нибудь подводящая трубочка, нужно внимательно их посмотреть.

Сам с омывателями мучался, но напор был не слабый, проблема была что на скорости брызгало в самый низ стекла, а в морозы, когда жидкость замерзало - вообще на стекло не попадало.

В итоге для себя сделала так - в мороз -30 поднял струйки так, чтобы брызгали на 3/4 стекла. Теперь на стоячей машине струкки бьют фиг знает куда, но зато на скорости можно без проблем брызгать и загустения жидкости в холода не боюсь.

 

Интересно в чем это вырожается, по мне напор или есть или его нет.
А не пробовал(а) откорректировать направление струи?

 

Где предохранитель на мотор омывателя?

Добрый день!

Меган2 Эстейт (фаза 2). Перестало брызгать на лобовое стекло (задний дворник не проверял). Вода есть (и не замерзшая - заранее долил незамерзайку). Звука моторчика не слышно. Конечно, есть шанс, что помер моторчик, но, думаю, все же надо начать проверку с предохранителя. В инструкции ничего про эту цепь не нашел. Может, кто сталкивался?

Заранее спасибо!
Андрей (Меган Эстейт и Меган Классик)

 

Вот здесь описаны предохранители.

Только там что-то описание не увеличивается. Тот, что тебе нужен обозначен буквой "G". Только он еще много за какие отвечает:
(G), Номинальная сила тока -15 А, Назначение: Аудиосистема - выносной дисплей - реле насосов омывателей фар -
прикуриватель первого ряда сидений - элементы подогрева сидений
- насос стеклоомывателя - реле подогревателя дизтоплива - панель
управления климатической у становкой - ЭБУ к лиматической
установки - зеркало заднего вида с электрохромным покрытием -
охранная сигнализация - центральный коммуникационный блок.

 

Спасибо, Ильшат!

Но, к сожалению, рисунки у меня почему-то не открываются, и, кроме того, на рисунке, скорее всего, изображен фрагмент инструкции. А инструкцию я смотрел, там нужного предохранителя нет.

Андрей.

PS Возможно, дело в том, что у меня Эстейт (с задним дворником), да и еще с штатным ксеноном (с фароомывателями). Но за совет спасибо - сегодня вечером проверю _все_ предохранители.

 

Смотри мой предыдущий пост, я его поправил

 

в нашей файлотеке есть документ описывающий все предохранители "Предохранители и реле " http://www.megane2.ru/downloads.php?cat_id=2&rowstart=15
надеюсь поможет :-D

 

Спасибо!

Андрей.

 

А кто-нибудь знает, есть ли альтернатива штатным форсункам омывателя? Например, на моей рабочей Камри стоят форсунки, которые не 2-мя струями, а веером выдают жидкость на стекло. Хочу такие же на свою.

 

попробуй от камри воткнуть?))) может подойдут...

 

Если бы они были на капоте расположены, думаю подошли бы.

 

Да, еще с подогревом как на шкоде.

 

думаю можно поискать в магазинчиках, аналоги какие-нибудь...

 

Проблема в излишнем перегибе трубки подвода жидкости. Перегибается она в месте где она заходит под пластиковую накладку в моторном отсеке со стороны пассажира. Выпрями место изгиба, пару раз обмотай изолентой, чтоб пожестче было и будет всё работать без проблем.

 

Либо моторчик дохнет.....

 

а фотку мона???

 

хм... это сложнее))))))) намучу, как фотик сделаю...:-D

 

Пасибо!будем ждать.

 

Всем привет, а возможно сделать так, в место моторчика который брызгает на лобовое, поставить от омывателя фар, у него напор по более будет и не надо будет задирать форсунки в небо, что бы на скорости они брызгали в середину стекла.