Перепутали клемы плюс с минусом на аккумуляторе!

Что тперь будет ,в сервисе говорят ,что они это неделали ,но самое большая беда может быть машина не заводиться!

 

Вопрос кто снимал акб....кто его разворачивал....или кто поставил акб с неевропейской полярностью....и как вы об этом узнали ( что клеммы перепутали)больше текста по проблеме и меньше эмоций

 

делали по то,выежать ,а машина не заводиться ,сказал ,что не заводиться мастеру он открывает копот ,смотрим ,что открывает крышку аккуммулятра смотрит а там полярносьб перепутанна,и смысл в чем работает гниздо карточки и аварийка все остальное не работает,что могло полететь?*BRAVO*

 

а тебе зачем, пусть тот кто делал и возвращает обратно в рабочее состояние.

 

Если повезёт, то только предохранители на аккумуляторе.

 

если бы было все так просто,что могло сгореть или подгореть подскажите ,у них толку только деньги взять!

 

Токо клип покажет!Я сталкивался с такой проблемой сгорел компьютер АКПП и кнопка запуска замкнула.Если у тя механика то мог и компьютер впрыска мог гакнуть.

 

Так было на Спортаже. Больше ничего не сгорело. Правда, только коротнули, а здесь оставили надолго...

 

Ну первое машина приехала с нормальнно подключенном акб....ремонт был в сервисе....так что все вопросы к сервису...пиши претензию и все такое....

 

перепутали механики на шкоде полярность:
ЭБУ двигателя
ЭБУ АКПП
предохранители на аккуме.....
около 200 т р....

 

жесть...=-O