Подтвердите приговор (((

На сервисе сказали, что полетел клапан фазорегулятора. Сказали, что только под замену самого фазорегулятора + ремень ГРМ.

Так ли это? Или просто разводят на деньги?
Дороговато выходит с работой ((( Да и обидно, только недавно ГРМ меняла ((

 

какой пробег?

 

примерно 54 000

 

мало для 4-х лет. а в каком году покупали? первый владелец?

 

так вроде на 1,4 нету фазика=-O

 

Нет, машина куплена в 2007 году. Владелец не первый.

 

+1000
откуда там фазик?

 

а что с двигателем? стучит/не тянет/жрет много/дымит? чего в нем (двигателе) смущает?

 

По другому как "колбасит" назвать не могу. Очень громко работает, отдает по всему корпусу. Тянет еле-еле (с надрывом).

Насчет "жрет" не скажу. Как только этот звук-грохот появился, то поставила машину на прикол.

 

на 1.4 фазик есть но он немного другой. яникогда не слышал о том что б с 1.4 были проблемы аналогичные 1.6. И приговор очень странный. может быть банальная катушка...а вам приговор вынесли на слух или делалась диагностика?

 

если громко и отдает по корпусу - подушки двигателя кончились. насчет не тянет и колбасит - эт уже к диагностам.

 

точно не подушки -2007 год машина.
Ролло прав, это катушки.

 

Саш..машина 2004-го, куплена у первого владельца в 07

 

оп..сорри))) не дочитал где то....
у меня на предыдушем мегане ( 1-й классик), была аналогичная проблема дважды, дважды менял датчик давления.

 

Наталья, повторю вопрос - диагностика проводилась?

 

Да делали диагностику, после которой и озвучили причину и сумму, за которую она исправляется (((

 

вы же сказали что машина на приколе стоит? и сумму мы не увидели

 

Конечно же сразу же после появления первых признаков поломки прямиком поехала в сервис, а уж оттуда, напуганная мастерами, поставила машину на прикол.

Стоимость ремонта с запчастями оценили примерно в 20 тыс. руб.

 

девушка нам из вас клещами тянуть? ну можно подробнее, что за сервис например? у всех своя репутация. вот я например удивлен такому вердикту... очень странный.

 

Тогда подробнее.
Примерно месяц назад (по незнанию :-[ ) перелила масла в двигатель. Съездила в сервис на Звенигородке, все сделали, продиагностировали. Вернули машину и сказали - в путь.
Еще через некоторое время при заводе появился скребущий звук в двигателе (дилетантски - из-под капота), но машинка исправно ездила, а прогревшись звук пропадал. Отвезла в Другой сервис, где сначала послушали двигатель и сказали, возможно проблема в клапане, но нужно проверить на холодном двигателе. Но отпустили, сказав, что ничего страшного и на машине можно ездить. Еще немного позже звук перестал пропадать после прогрева двигателя, двигатель стал работать очень громко, а дальше хуже. Поведение машины на данный момент уже описала.
Заехала туда же в Другой сервис (ибо ближе всего и по дороге домой). Там и поставили окончательный диагноз.