Покупка авто с дефектами - нужна информационная помощь

Добрый день уважаемые форумчане, не откажите в помощи.

Хочу приобрести Megane Classic 2 года 2006 - 2007 за 330 - 380 т.р, предложили вариант второй половины 2007 комплектация Extrime с ручкой за 400т.р., но имеет проблеммы по кузову: на задней двери царапины глубокие и на капоте есть небольшая замятость с царапиной, как будто более высокая машина теранула капот сверху.
Нужен совет стоит ли связываться?

 

без фото и описания трудно судить, если в остальном все отлично то наверное стоит этих денег.

 

кузова оцнинкованые ) че им будет то? )) я брал с мятыми порогами - нормально

 

это не проблемы по кузову, это ерунда

лучше царапины на родной краске, чем целиком перекрашенная дверь

 

Это да, на счет двери я и не особо волнуюсь, ее и не видно особо. С капотом в принципе тоже по виду не так страшно, но

1. Деталь на виду, не понятно ее что так и оставлять тогда надо получается?
2. Никто не знает как она там образовалась, скажем если какая нибудь газель разворачивалась возле машины и зацепила, и не понятно как удар проходил, модет и в бампер удар был.

Вообще то как у Мегана с мордой - крепкая?

 

Если бы сильный удар в бампер был, что морду повело, то тогда бы подушки сработали.
А про капот- может упало чего на него?
PS а какой пробег у машины 2007 ручка за 400тр? А все дефекты убрать при локальной покраске меньше или около 10тр будет стоить.

 

75000 km

 

это я как раз понимаю, только эта цена заявлена уже как бы с учетом дефектов, а я вот пока ни как не разберусь на сколько это адекватная цена.

а тут нашел
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8405007-bcb4.html
все вроде тоже самое только пробег на 15000 больше, и вроде про дефекты не пишут, а стоит значительно дешевле

 

Такой пробег обычно оставляют после скручивания :-X Ты посмотри тему: У кого какой пробег, сразу всё станет понятней. Все машины на вторичке, особенно пригнанные, крутятся в районе 75 000 км.

 

а на капот поймал камень, сперва подумал что сверху кто-нибудь что-то кинул, т.к. царапина до металла ( даже с зазубринкой) и характерная мелкая вмятина - под углом четко видно

потом присмотрелся, нет четко видно что камень из под колес вылетел, направление зазубрины к лобовому, при ударе сверх из-за наклона капот такого не могло быть

поматерился, капнул сверху краской от родного "карандаша" корректора царапин
вторая зима, намека на ржавчину нет