Полился дизель в 3 струи

Всем добрый день! Специально зарегистрировался на вашем форуме. У меня k9k 700, но авто Ниссан Ноут. Но суть не в этом. Сегодня когда ехал почувствовал стойки запах дизеля. И все начали вокруг сигналить. Когда остановился увидел за собой 3 мокрые полоски на асфальте. Из под двигателя капал дизель. После заглушки дизель перестал капать. Я представляю что это связанное с топливной системой, но 3 ручья это откуда могло треснуть? На самом двигателе что мог разглядеть есть влажные места дизеля. Неделю назад менял топливный фильтр, который перед двигой, так вот тогда при наборе оборотов свыше 2000 загоралась красная лампочка двигателя, на холостых даже на 5000 лампочка не загоралась. При этом тяга у авто упала. Было предположение что завоздушило, так и было пузырьки воздуха. Через несколько дней тяга вернулась, двигатель стал работать тише, короче как обычно стало. А сегодня такой казус. Вопроса два: что прорвало? Не из-за топливного фильтра ли (неоригинал) могли возникнуть проблемы? До этого ваще никаких проблем не было. И могу ли я без опасений доехать до сервиса?

 

а сам посмотреть не можешь? ямы нет? если нет то лучше до сервиса на шковорке пусть дотащат!

 

Поражают люди с такими вопросами... залезь посмотри откуда течет. А потом вопросы задавай.

 

открой капот,заведи мотор и смотри откель течёт! три струи ещё не значит что в трёх местах потекло.

 

Если бы знал что где не задавал бы вопросов. Владение дизелем полгода. Ямы нет, подъехал к дому. Поэтому и вопрос задал

Добавлено через 31 секунду

Попробую

 

Смотри в первую очередь фильтр, наверняка штуцер топливопровода до конца не сел. Потому при нагрузке у тебя нехватаетка топлива(оно у тебя не в рампу идет а наружу) отсюда и красная лампочка.

 

Вобщем раз: топливный фильтр нормальный, но по ощущениям одна из трубок одета не доконца (если они все одинаково по высоте одеваются). Второе: поработал грушей пару раз послышалось пшиканье и полилась струйка. Попробую объяснить откуда. Сразу говорю в двиге не разбираюсь. Сверу стоит пластиковый кожух (не путать с пластиковой крышкой двигателя, она у меня снята). под кожухом приблиз посередине течет струйка. Если у кого к9к 700 объясню, приблизительно за трубкой щупа масла вытекает струйка дизеля. Если объясняю непонятно могу сфотать и указать стрелкой

 

сфоткай! так понятнее другим будет!

 

В общем сфотал и нарисовал. Прямо туда подлезть не могу поэтому нарисовал вид сбоку. Ещё прикрепляю фото топливного насоса. Зеленый шланг так не должен торчать?

 

по идее трубка так стоять не должна! как остальные должна стоять. хотя там потёков соляры не видно. а по остальному к сожалению сказать ничего не могу! сам этот двигатель впервые вижу. а сам с зеркальцем подлезть посмотреть можешь?

 

если топливная делфи , то скорее всего лопнула(треснула) трубка обратки с форсунки

 

Насколько это возможно починить самому? И сколько приблизительно стоит сделать в сервисе и как называется правильно трубка обратки чтобы найти в каталоге?

 

Подача-зеленая фишка не до конца посажена.Надави на нее чтобы села до шелчка...

 

надо сначала определить течь.. снимай крышку плассмассовую и исщи.. если трубка , то можно заменить любым куском маслобензостойкой трубки диаметром 4мм

 

Сорри не дизелист не разу. Трубку на турбину (ХРЕНЬ) если буду снимать ничего не польется? Чтобы добраться до пластиковой крышки

 

ничего там не польётся! ну может быть небольшой налёт масла,эт нормально.

 

П А С И Б А ! бум пробовать!

Всем спасибо за ответы!!!! По результатам обязательно отпишусь

Добавлено через 13 минут
Кстати попытался посадить на место зеленую трубку - ничего не получилось. Дальше давить не хочу боюсь сломать крепление топ фильтра.

 

Зеленую трубку обязательно посадить на место! Не понятно, как оно до сих пор работало? Достать вверх, одеть снова, пошевелить и дожать. Ни в коем случае не оставлять так!

 

А кто нибудь подскажет, то что обратка потекла это может как то связано с некачественным топливным фильтром (то что я поставил неоригинал)? Или это стандартная ситуация (пробег 136 т) не зависящая от топ фильтра?

 

это не стандартная ситуация... но фильтр здесь не причем..даи пробег наверняка больше