Помогите чайнику- почему подтряхивает при стоянии на холостом ходу?

Привет!
Хочу уточнить насколько может быть критично или не критично.
Ситуация такая: коробка механика, сцепление новое.
Стою в пробке, стою на первой передаче, чтоб ручку туда-сюда не кантовать каждые 30 сек, сцепление выжато, ибо заглохнет, если отпустить , сами понимаете.
Стоим... Сначала все ок, обороты ровные (около 800), вообще не дергает,красота.. Минуты через 3 такого стояния машину начинает трясти.. Подтряхивать, точнее..
Она делает так : дыр дыр дыр) но при этом обороты все равно ровные, на том же уровне...как только трогаешься- успокаивается. До следующего стояния..
Попробовала сегодня ставить в пробке все-таки на нейтраль ( мне не сложно ), сцепление тогда отпускаю, все ок, но подтряхивать начинает минут через 5-7 и горааааааздо меньше ( а может это я в этом случае "докопалась" и как раз на нейтральнрй передаче все нормально, но мне уже кажется )
В общем, что это может быть? Чем это грозит?
Или просто мою машину бесит стоять в пробках? ( по мне так просто там неспокойно, ехать, конечно, приятней )
Пысы. Это я про Садовую , кто Питер- поймет )
Спасибо!
Пысы2. Именно ЭТО называется "холостой ход"? Когда стоишь? Или именно когда стоишь на нейтральной???
( мне, чтоб второй раз не позориться))))

 

Вибрации на холостом - много причин может быть.
От требующих замены подушек двигателя, уставших подшипников в каком-либо агрегате до недозаправленного кондиционера.
Имхо, многие форумчане так и не устранили этот баг - голова вскипает
Мой тоже периодически вибрирует на х.х. , в поиске трабла.

 

А нога не устает сцепление держать?

 

А машина случаем вперёд недёргается во время ваших дырдырдыр,имхо возможно плохо прокачаное сцепление. А вообще нельзя долго с выжатым сцеплением стоять,лучше лишний раз переключить.

 

жене тоже самое грю) "а чо, а чо?" ))) так-то ничо, только сцепу потом менять кто будет ?)))

 

ХХ(холостой ход)это когда педаль газа не трогаете при заведенном движке.
Нельзя долго держать выжимной подшипник в рабочем положении,из за его положения и конструкции он быстро нагрееться и начнет "капризничать",снижаеться его ресурс.

 

у себя на мегане есть одна причина, почему на ХХ периодически может быть легкая вибрация
- гидроопора
на сценике не могу понять откуда она берется

 

1. не держать выжатым сцепление
2. попытайтесь послушать в момент вибрации. не врубается ли вентилятор радиатора на полную катушку. не поднимаются ли при этом слегка обороты ХХ, включен ли кондей при этом
при подключении дополнительной нагрузки может слегка появляться вибрация, которую даже исправная и правильная гидроопора мотора не гасит

при прогреве мотора есть ли такая вибрация? завели машину после стоянки. дождались полного падения оборотов до ХХ. если что-то не так с гидроопорой - то могут быть варианты. есть вибрация при прогреве, на ХХ пропадает или наоборот. пока обороты выше ХХ, вибрации нет, как только на ХХ переходит может появляться

 

Сцепление новое, так не жгите понапрасну выжимной

 

новая, всего 30 т.км. вроде вне подозрений.
есть там еще трабл (передний подшипник и шкив генератора, скоро замена ремешка грм, там расковыряю морду)
не буду оффтопить )

 

не все подушки одинаково полезны, и установка тоже может быть неправильная

 

сейчас запугаете на ночь, спать не смогу
мало девушке-ТС страхов из-за терминов, еще мы тут добавляем перцу, бггг