Про кондиционер вопрос

Конд. Автомат, мот. дизель
Никода не выставлял больше 22 градусов (живу в теплой стране), поэтому данный вопрос как то не интересовал...
Итак
На днях похолодало немного, продрог, сел в машину включил на 27 (выставил 27 и включил вентилятор на максимум). Прогел салон. Вентилятор выключил совсем, градусы на индикаторе так и остались...
Сегодня еду (100-120) с выключенным вентилятором, но на индикаторе температуры так и стоит 27. Чувствую потеть начинаю. При такой скорости видать где то задувает в конд. и тепло выходит в салон. Ладно, сделал 15 градусов, чувствую холодом повеяло. Повторюсь - вентилятор полностью выключен.
Т.е. получается что кондиционер постоянно включен?
Это нормально? Машина у меня с 2005 (брал новую в салУне)

 

Кондишка без вентилятора,вроде,не должна включатся.Это если по теории.
Иначе компрессору будет скорый kaputt

 

Дык и мне так кажется...
Раньше помню вентилятор выключал, мотор аж вздыхал как то , по друому работал, а щас, что включай, что выключай вентилятор - ни какой разницы...
Кто б сказал копать то кудой?

Мне вообще разонравился машин. После 150 тыс. км сыпаться стал. Даже и перечислять не буду,, что поменял. Катастрофа просто...

 

Просто когда вентилятор выключен и стоит определённая температура обдув при езде все-равно идёт, посредством поступления воздуха в воздухозабор. Естественно воздух с улицы проходит через печку, за счёт этого и идёт обдув. Надо включить рециркуляцию воздуха, чтобы воздух с улицы не поступал. Но с другой стороны при включенной рециркуляции будут потеть окна.

 

ALEKSENDER
Так, минуточку, т.е. Вы считаете, что всё это нормально?
Вы полагаете, что компрессор должен всегда работать?
Тогда зачем на компрессоре муфта?



Не выключается у мну компрессор...
Сейчас, как трогаешься с места, мотор вибрировать начинает. Как будто тяги не хватает...

На днях инжектора поменял на новые. Не прописывал нигде в системе. Просто заменнил на такие же. Но то была другая история...

 

Если вентилятор выключен, то кондиционер не должен работать...Попробуй при выкюченном вентиляторе включить кондей, вент. включится на пол деления.

 

Да это всё понятно. У меня при выключеном вентиляторе, при езде на большой скорости, воздух задуваемый (слабо, видимо через щели) в систему кондинционирования может быть горячим или холодным, в зависимости от значения температуры на индикаторе. Я и спрашиваю - нормально ли это?

 

Я считаю, что это нормально. Рециркуляцию пробовали включать?

 

Да пробовал, а что оно должно дать? Щас в гараж не пойду

 

Рециркуляция перекрывает подачу воздуха с улицы.

 

Ладненько, завтра думать буду, пасибки за ответ. Спать пошол.

 

Удачи)

 

Небольшое уточнение: какая температура за бортом?
Если не более 20, считаю тут думать нечего) на скорости, как писали уже, задувает воздух в систему, если стояло 27градусов, он шел через печку, если поставили 15 - просто с улицы, прохладный, т.к. клима скорее всего заслонку переводит на холодный воздух, в обход печки.

 

ALEKSENDER
Включил сегодня рециркуляцию. Чё та там клацнуло (в раёне подушки пасажира), заслонки наверно, вентилятор на пол четверти включился. Мотор урчать по другому стал. Выключил вентилятор, мотор через 2-3 сек. стал урчать как раньше.
utaleksei
За бортом 10-12 тепла (в Африке живу *PARDON* ). Может вы и правы...Скорее всего да.
--------
Где нибуть почитать бы алгоритм работы системы конденционера для этой машинки. Чтоб понимать, исправно ли это хозяйство или нет.

 

Попробуйте для начала прочитать инструкцию, прежде чем наводить панику *NO* . Там написано, что при выставленный крайних температурах т.е. 27 и 15, климат контроль перестает регулировать температуру воздуха заслонкой и оставлеет ее в одном из крайних положений.
Как к этому можно было приплести еще кондиционер и вентилятор это вообще загадка. :-D

 

:-[
Блин, машина с 2005 года. Никода не было необходимости включать клим на крайние температуры. Клим работал тока летом, и то редко, бо если снаружи +45 а в салоне +22, то у детей насморк сразу. Зимой на солнышке авто само до нормальныхз условий нагревается - окна раскрываем. Поэтому никода не напрягался об этом.
А тут вот включил и в непонятки вошел.
А вообще по поводу автомобиля нервный чё-то стал. После 150 тыс сыпаться просто стала. Работаю тока на неё. Вот поэтому и задал тут вопрос...
Ладно, спасибо всем.

 

Вопрос

Подскажите не знающему человеку. Возможно на машину с кондером сделать замену на климат контроль???? Если да то что при этом меняется??!?!? Зарание спасибо!

 

зачем вам этот геморой.?

 

Интерес, любопытство

Дурная голова покоя не дает;-))