Проблема с блоком управления климат-контролем М2Ф2

Суть: лазил Я до платы климат-контроля (было нужно). Но, видимо, неосознанно внёс в неё какие-то изменения, потому сейчас электроника не позволяет мне снизить температуру, т.е. при нажатии понижения температуры, она убавляется, а затем снова лезет вверх. Т.е. поднялось до 27 (максимум), нажимаю на понижение — 26, но температура снова самостоятельно поднимается до 27.
Проводя разные эксперименты для выявления очага неисправности, случайно коснулся одного места на плате (чего именно не знаю, т.к. в этом деле не силён). При этом вышеописанная проблема исчезла, т.е. всё работает исправно. Но стоит убрать палец с того места (ниже на фото), как проблема как тут и была.
На фото обведено примерное место, к которому касался пальцем.

Собссна, вопрос к шарящим: что случилось и что делать?

http://s019.radikal.ru/i619/1406/91/02f6e650ef12.jpg
http://s018.radikal.ru/i524/1406/89/b62fc06b7dc1.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1406/53/6e560809ba7d.jpg

 

Это похоже на блок резисторов,но они врятли глючат.
А вот сам процецор боиться статического электричества,даже просто до него дотронуться можно разрядом статики его убить или он начнет глючить.

 

Смотри внимательно на целостность пайки. Нажимая ты восстанавливаешь контакт где-то. Не обязательно в этом месте, может где-то рядом. Бери увеличительное стекло и осматривай.

 

перепаял ту хрень, что с маркировкой "103", которой касался пальцем
всё работает
видимо повредил контакты при разборке

 

Перепоял новую или старую просто пояльником контакты прогрел?

 

старую

 

А дисплей не кто не чинил, не все показывает, думаю что контактный шлейф отходит,было у кого такое.

 

И у меня такая хрень. Сначала машинка пропала, затем направления потока воздуха. Регулирую наощуп, или ставлю авто.