Проблемы с рулевым колесом. Звуки, тяжело вращается.

Привет от украинского рено-клуба!

Подскажите плиз.

Проблема вот какая: мне кажется, что руль стал чуть туже крутиться, причем временами вроде нормально, а временами чуть больше усилия надо. И возврат руля при движении всегда был практически до 0, а сейчас бывает до 45 градусов недокручивает.

На что грешить? тяги? "EH&

Заранее благодарен за ответ!

 

Привет Украине!
Ежегодно мимо вас в Крым езжу.

Что касаемо усилиля на руле, а часом резину на широкую красивую летнюю еще не менял?

 

Менял. на старую летнюю с зимней.
вопрос по резине отпадает. я уже думал по этому поводу.*NO*

 

Субъективное мнение возможно... Попробуй для начала сравнить с аналогичной машинкой! А тяги тут точно ни при чем, ведь при их износе все должно легче перемещаться.

 

Может электроусилитель шалит?

 

+1 , где то здесь "собака порылась"

 

А как насчет схождения колес, раз тяги менялись,то может не совсем удачно сделали схождение?

 

Тяги не менялись! менял только резину.
Развал делал месяц назад. точнее все было в порядке.

 

на лете всегда потуже крутиться, резина потверже. когда только поменял - чувствуется разница, а потом привыкаешь и все ок

 

Возможно связанно с давлением в шинах....или с работой электроусилителя

 

Смешно то, что если это ЭУР, то хуже. Нада ехать на станцию. Гарантийный случай по-моему.

 

Гарантийный то гарантийный, главное это доказать, а то еще скжут что ты его сам сломал.........они такие...........

 

Отож ]:->

 

Рулевое. Электроусилитель.

Появилась проблемка.
При повороте руля появился звук. Звук напоминает как будто что-то "затирает". звук не сильный. Проявляется на всем диапазоне поворота руля, причем влево - один, вправо немного другой. Заехал на СТО рено (неофициалы) - решили, что ориентировочно проблема в электроусилителе. После этого поехал к официалам. Там мастер сел в машину и сказал то же самое. Еще он обратил внимание на то что при резком повороте руля мигает головной свет (становится тусклее).
В понедельник поеду разбираться окончательно к официалам.
Подскажите, что это может быть и чем грозит?

 

ИМХО блок электроруля неразборная деталь. Устанавливал себе на Ниву ЭМУР от 2110. Так что может быть замена всего блока.

 

А не шлейф ли это трется?

 

первая мысль такая и была, но слишком уж звук правильный. да и тускнение ближнего.....
завтра официалы будут разбираться.

 

Появление звука это не нормально, а падение напряжения при работе электроусилителя это нормальное явление (незначительное, но глазу заметное)

 

Насколько я помню - нельзя давить на руль в крайних положения ЭМУРа. Из-за этого ЭМУР может сгореть.

 

Основание?