Саратовцы "линчевали" припаркованного на трамвайных путях "японца"

Владелец премиальной иномарки, хладнокровно отправившийся проводить культурный досуг, оставив дорогостоящее авто посреди проезжей части, что помешало трамвайному трафику, создав колоссальный затор, никак не ожидал, возвратясь с концерта, увидеть разгромленную машину, на которой горожане "отвели душу" во время отсутствия незадачливого поклонника развлекательных мероприятий.



http://www.kolesa.ru/news/2010/03/1...riparkovannogo_na_tramvaynyh_putyah_yapontsa/

 

м. Бауманская - это каждый день происходит. Полчаса/час отдыха для вагоновожатых и пассажиров ]:->. Я правда ни разу не видел, что делают с хозяином машины. Но, на работе рассказали, что полгода назад примерно, в трамвае сидел минут 15 один гражданин, ждал. Сидел, сидел, а потом вышел и проколов все 4 колеса, тихо ушел. Самое забавное, что никто, ну просто никто из толпы в человек двадцать *ROFL* *ROFL* не запомнил его приметы.

 

просто надо задумываться о других, когда паркуешь машину. а то в послед время многие считают что земля крутится вокруг них и если у них дорогая тачка, то можно срать на окружающих. вот получили реакцию народа, пусть не вполне гуманную, но вполне заслуженную!

 

Правильно сделали. Может быть мозг вырастет, хотя вряд ли.

 

Абсолютно правильно сделали. Наконец-то.

 

Жаль, что на крышу не поставили - проехать смогли бы тогда.

Я только одного в последнее время не понял. С каких пор премиальный стал синонимом премиума?

Грамотеи, нах...

 

Денни, ты чо на выходных делал?=-O

Це ж "меган - форум", а не "филология - мой крест":-D

 

Я тебя умоляю! Ты, что не в курсе кто сейчас на жур.факе учится? У ребяток спросили кто такой ВВП, его должность. Самые яркие ответы: вице-президент, премьер-министр, вице-премьер... Вот как-то так.*PARDON*

 

*ROFL*
Рамм, ну уж не надо так наш клуб то. *OK*
Просто в твоем цитировании этих Буратинок эта фраза уже второй раз попалась мне за эту неделю. Не помню точно где я услышал первый, так как минут 5 втуплял над премиальностью авто, явно котекстно относящихся к представительскому классу. *ROFL*
Я еще потом думал - может они их на премии покупают *ROFL*

 

http://kolesa.kz/content/news/4538.html

"БЫдло" - оно кругом.........

 

согласен.сам иногда читаю какой нибудь журнал,а там такое написано....ошибка на ошибке...а если задуматься о том что нынешнее поколение скоро будет выходить из институтов и школ и занимать какие нибудь должности и посты...вот тогда заживём нах:-D ...ещё угораю над тем что ВАЗ называют АвтоВАЗом:-D .вот кстати надыбал статейку в тему....

В конце 60-х, более сорока лет назад, вся страна в едином порыве строила ВАЗ — Волжский автомобильный завод. А потом он незаметно превратился в АвтоВАЗ: давно известное и привычное всем название. И никто не задается вопросом — а что оно означает, какой несет смысл? Ведь «как вы лодку назовете, так она и поплывет»...
Итак, усядемся поудобнее, закроем глаза, сосредоточимся. Вдох — выдох, наши руки тяжелеют и наливаются блаженным теплом, наше сознание концентрируется на всем известной аббревиатуре… ВАЗ — это Волжский автомобильный завод. А АвтоВАЗ — это… Правильно: Автомобильный волжский автомобильный завод.

Ничто не настораживает?

Помните, как в том анекдоте про Баден-Баден: «Зачем мне повторять, я не глухой». Мы что, хотим кого-то уверить в том, что ВАЗ действительно выпускает именно автомобили? Стало быть, подспудно, подсознательно все-таки сомневаемся? Причем настолько, что пишем не АВАЗ, а АвтоВАЗ!

«Автомобильный волжский автомобильный» — это не просто тавтология, «масло масляное», а, как говорят лингвисты, ненормативный семантический плеоназм! Разве может быть счастливой судьба предприятия, которое в самом своем названии несет бессмысленный pleonasmos, то есть излишество?

Если вазовцам обязательно нужно во что бы то ни стало сохранить в названии два прилагательных «автомобильный», то с точки зрения той же семантической лингвистики лучше поставить их друг за дружкой, чтобы получился ВААЗ — Волжский автомобильный-автомобильный завод. Тогда у нас уже не плеоназм, а дупликация, то бишь усиление смысла путем двукратного повтора. Разница? Принципиальная! Например, в Индонезии слово «suka» означает «прекрасный», а suka-suka — уже «прекраснейший». Так что ВААЗ — это фактически Волжский автомобильнейший завод! В превосходной (suka-suka!) степени.

А чтобы совсем избавиться от гнетущего наследия старого имени, нужно восстановить справедливость. Ведь по идее ВАЗ должен был называться ТАЗ — Тольяттинский автозавод. Но важность нейминга понимали еще в СССР, поэтому и придумали эпитет «волжский».

Между тем, по правде-то, волжский у нас… ГАЗ! Он тоже стоит на берегах великой русской реки, а вдобавок выпускает — увы, выпускал — автомобили Волга. Но вместо этого второй по значимости отечественный центр автомобилестроения в Нижнем Новгороде зовется Горьковским — в честь псевдонима великого пролетарского писателя Алексея Максимовича Пешкова, автора пьесы «На дне» и поэмы «Песня о Буревестнике». Пусть сильнее грянет буря! В цехах ГАЗа?

Горько, товарищи…

Предлагаю переименовать ГАЗ в НАЗ, Нижегородский автозавод — как он и назывался в самом начале, в 1932 году. Или в НиНАЗ.

А что касается ВААЗа, то, может быть, нам переименовать сам город — ну кому нынче интересен большой друг СССР итальянский коммунист (поговаривают, к тому же и террорист) Пальмиро Тольятти? Возвращать изначальное имя Ставрополь-на-Волге нехорошо: настоящий-то город скрылся в пучине Куйбышевского моря при строительстве ГЭС... Только плодить зловещие анекдоты про «проклятое место». И потом, для позитивного нейминга это нам ничего не даст: СтАЗ? СВАЗ?

Тогда предлагаю переименовать Тольятти в Автоград. И будет у нас не ВАЗ, а ААЗ — Автоградский автозавод.

А если уж заниматься переименеймингом, то… Почему ВАЗ, ГАЗ, ТагАЗ, УАЗ и КАМАЗ названы у нас по советскому географически-аббревиатурному принципу, а Автотор и Иж-Авто — по другому? Непорядок. Калининградский Автотор предлагаю переименовать в КалАЗ, а Иж-Авто — в ИАЗ. Или в ИжАЗ. Как тут не вспомнить, что братья-украинцы собирают в Ужгороде автомобили Skoda...

А почему мы должны делать исключения для сборочных предприятий иностранных компаний? Пришли в Россию, полезли в кузов — называйтесь груздями!

Итак, завод Ford во Всеволожске — это ВсеАЗ. Предприятие Toyota в Шушарах — ШАЗ. Или ШушАЗ? Правда, возникает проблема — в Шушарах еще и General Motors. ШушАЗ-1 и ШушАЗ-2? Можно выкрутиться следующим образом: Toyota — это ШАЗ, цеха General Motors — это ШушАЗ. А если по соседству все-таки построят завод Suzuki, то это будет ШушарАЗ.

Но под Питером есть еще завод Nissan, а вскоре заработает еще один — Hyundai-Kia. Как бы их назвать… Кто сказал «ПитерАЗ»? Поскольку промзона Каменка расположена в пределах питерской КАД, предлагаю Ниссану аббревиатуру СПАЗ — Санкт-Петербургский автозавод. А предприятие Hyundai-Kia можно будет назвать ШувАЗом — в честь соседнего района Шувалово, уже не говоря про первого вице-премьера России.

Volkswagen в Грабцеве — конечно, ГрабАЗ. Соседний завод по выпуску грузовиков Volvo, так и быть, будет КалужАЗ. Завод Sollers в Набережных Челнах — НаЧАЗ (один из выпускаемых там автомобилей можно переименовать в НачАЗ Калиф).

А вот что делать с московским Автофрамосом… Ума не приложу. МАЗ? Это в Минске. МосквАЗ? СтолАЗ — Столичный автозавод? КремАЗ — Кремлевский автозавод? ЗИЛ — завод имени Лужкова? Тогда во что переименовать завод имени Лихачева?

Словом, вопрос с Автофрамосом можно вынести на всенародное обсуждение. А пока — вот вам два проекта, которые сразу поднимут отечественный автопром на уровень выше мирового.

Первый: объединяем автозаводы в Ульяновске, Нижнем, Ижевске и Тольятти (или в Таганроге). И… Нет, уж лучше Росавто.

А вот второе предложение — точно беспроигрышное, хотя и потребует больше инвестиций. Строим два новых автозавода. Первый — в Ингушетии, в городе Карабулаке. Или в Челябинской области, в городе Карабаше. Второй — в Барабанове. Почему именно там? Потому что оба автозавода — Карабулакский (или Карабашский) и Барабановский можно объединить в мощнейший альянс, который обязательно начнет громить конкурентов просто в силу своего грозного имени. Трепещите, Renault-Nissan и FIAT-Chrysler — на сцену выходит КарабАЗ-БарабАЗ!

Смешно? А ведь в СССР вопросы размещения предприятий так и решались, уже не говоря про нейминг — директивно, указанием свыше. До сих пор расхлебать не можем…

Так что пусть у нас будут теперь Toyota и Ford, а не ШАЗ и ВсеАЗ. Но АвтоВАЗ и ГАЗ переименовать, пожалуй, нужно. Пусть тольяттинский завод будет хотя бы просто ВАЗ, без тавтологий и плеоназмов, а еще лучше — ОАО Лада. А ГАЗ — ОАО Волга. Чтобы им легче плылось.

 

А кто ето?*ROFL*

 

Хороший был гелендеваген.

 

Валовой Внутренний Продукт (сгорания, внутри, валов...) *ROFL*

 

Проходимый, главное....... моё авто вот фиг загонишь на детскую площадку... Мучаюсь - то ли совесть мешает, то ли свесы.....

 

Вообще, этот клоун поставл тачку как ему было удобно. Причем, до театра, где проходил концерт там еще нужно пройти. Он просто не стал заморачиваться поиском места для парковки, хотя я уверен, на это нужно было потратить минут 5-10. Так что считаю наказан он правильно. У нас в Саратове и так коллапс с движением по дорогам по естественным причинам (снег зимой - национальное бедствие), народ реально обозлен, а тут такие деятели с парковкой в любом месте!