тюнинг мегана3

походу я первый пишу про тюнинг м3*PARDON*
владею уже 2 месяца -ПОЧТИ привык!скажу так-еслибы была самая полная комплектация не жалелбы о втором ниграма! а так вроди и тоже экспрешин ?не уверен! а и половина нет того что было на втором мегане:shok:ни ручек в дверях передних ни корманов не в полу и в багажнике нет ни ОДНОГО:shok:пищалок нет!и шторок нет а комплектация предпоследняя! а пустые были вторые в самой первой и пустой комплектации а дальше все вкусности а кнопки старт на всех:-D

Вот собственно что сделал ,нашол в Питерской расборке клыки ждал неделю*OK*покрасил и установил но со снятием бампера!и ещё покрасил под фарами получилось ТИПА RS ручки в серебро и малдинги окон хром,брызговики универсал с надписью рено*OK* сразу стал приземистей и как помассивней зад,а было както куцо без них.и ещё на приборке кольца хром краской!правда оно смывается но приборку если и протираем то только от пыли и слегка!держатся будет

 

Приборка на М3 и без тюнинга красивая:


а тюнинг наружки - зачот!

 

такая приборка класс! но отдельно купить накладно*PARDON*а за оценку спасибо!!!к весне ещё дики на лето литьё поставить будет вооще крутатень!

 

да снаружи симпатичней стала,а какой код заказа у клыков

 

я брал с разборки! там свой номер а если выписать через экзист 9 000рэ:shok:в москве на разборке есть полностью бампер с клыками,ес либы самому туда приехать свой бампер им отдать а тот забрать с доплатой -тогда да а так дорого!*PARDON*

 

Зачётно. Красиво.

По поводу ручек на обшивках дверей, карманы в полу и багажнике, подсветки в дверях, пищалки, кнопка старт, а так же цифровой спидометр в европейцах обычное дело.




Видел на одном из форумов рено тему по замене турецкой приборки на европейскую цифровую. У европейцев вся торпеда другая.

На своей из тюнинга делал:
1. Установил брызговики универсальные из ОКея. Передние обычные около 200р, задние для "джипов" около 250р. В сочетании с летней резиной 225/55R17 смотрится шикарно. На такой резине только одна машина в Воронеже (скорее всего не только в Воронеже).



2. Не понравилось как на чёрной машине смотрится верхний стоп сигнал, слишком яркий, розовый, затонировал лаком. Немного переборщил правда, но лучше чем было.

3. Экспериментировал с светодиодными лампами в штатные ходовые огни, быстро перегорают, в результате оставил штатные лампы. Подсветку заднего номера заменил на кусок светодиодной ленты, припаянной к штатным лепесткам-держателям лампы. Не люблю жёлтый свет ламп накаливания. К тому же лампы перегорают быстрее светодиодной ленты. По той же причине заменил все подсветки в салоне и в дверях на ту же сетодиодную ленту так же припаяв к лепесткам-контактам. Заминка была в подсветке водительской двери: свтодиод воспринимался как перегоревшая лампа и отключался. Подобрал "обманку" в виде резистора параллельно светодиоду.
4. Убрал рамки номеров. Места установки номеров и спереди и сзади на пластике, краску до ржавчины не протрут, а без них смотрится лучше, особенно на переднем бампере.
5. Хотел ещё пластиковые накладки "зачернить" на дверях и на бамперах, но руки не дошли, машину продал.

В остальном внешним видом был доволен. Тонировка была штатная, добавил только солнцезащитный козырёк в две ступени - из нутри удобнее. Остальные доработки не относились к внешнему тюнингу (шумоизоляция, уплотнители, дворники и др)

 

очень нравится универсал !*OK*а что был за мотор и какой насос и как по фото определить делфи или сименс! я так понял у сименса90 л . и коробка5и ступка а у делфи 110л. и кпп6 передачь с клавишей для задней! и насколько проблемно с ремонтом -ведь все пишут что пробеги смотаны а соответственно двигатель нужно перебирать!!! хотел себе дизеля но както (ОЧКУЮ:-D)

 

3 000 рэ за пару плюс 330 за доставку!

 

То же очковал, но не пожалел. Если бы не некоторые другие потребности ездил бы и жизни радовался. Как будет возможность с радостью на дизеля снова пересяду. У меня по всем признакам родной не смотанный пробег был. На днях подключился клипом к одному М3: на приборке 65 т.км а в блоках инжектора и АБС пробег 183 т.км. В отличии от М2 пробег и там прописывается. Но скорее всего и там перешить можно но сложнее. ИМХО пробег 100-130 сматывать не будут а вот под 200 или более смотают на красивые 50-75. Но это уже совсем другая тема. По двигателям создал тему для обмена информацией.