Удлиненный масляный щуп K4M

Друзья наткнулся , что существуют удлиненные масляные щупы с направляющей трубкой, ставили на Ларгусы, Логаны и т.д с к4м, у кого был опыт установки такого щупа, на мегановский к4м подойдёт нормально? Для меня этот вопрос актуален, так как у меня стоит ГБО форсунки газовые стоят между движком и радиатором, и добраться до щупа невозможно, есть конечно электронный но все же хотелось бы щуп почаще смотреть, как то ему больше доверяю, вот глянул на разборках есть такие, как на фото, также обсуждение вот здесьhttps://drive2-ru.turbopages.org/dr...ource=turbo_turbo&trbsrc=turbo&out-of-frame=1 этого вопроса было, но там номер, который дан, такого уже нет

 

https://baza.drom.ru/ekaterinburg/s...originalnyj-nomer-8200666287-g5102295833.html вот нашел, для ГБОшников актуально

 

У нас же нет снизу места где закрепить можно

 

Я на разборе нашел щуп от дизеля, в общем то его разборщик просто выкинул, единственное что он немного не такой формы был, но я его немного подогнул под то что мне нужно. На самом щупе конечно же не совпали риски уровня, плюс минус 1мм надфилем подпилил новые метки сопоставив их с родным щупом, уплотнил щуп плотно намотав изоленту, видно запотевания, но ничего не льется. Других фото нет, но так же как и у тебя из за газа до щупан е доберешься, хотя я его оттуда доставал раз в год)))

 

Ну вот например любопытная запись об этом https://www.drive2.ru/l/9424966/

--- Сообщение объединено, 25 мар 2021 ---

Я заказал от Ларгуса - Логана - Сандеро с К4М 8200666287 написано в наборе с направляющей, будем посмотреть, доставка долгая, потом отпишусь

 

Мда... родным щупом тут совсем тяжко поглядеть уровень масла... с газовым оборудованием имею в виду

 

Когда был отцовский седан без газа, там тоже особо за щупом не слазишь, он вечно был засыпан песком и при неаккуратном извлечении был риск что он туда попадет, что не хорошо. Потому я и решил заморочиться с длинным щупом, чисто аккуратно, достал, проверил, вернул обратно, руки и одежда чистые.

 

мыть двигатель надо
а так, действительно, какой то редиска такой щуп придумал

 

Я проверяю только при замене масла и всё, остальное по приборке и кстати всё соответствует тютелька в тютельку

 

Я мотор мою два раза в год, после зимы и перед зимой, но там все равно песочек оседает.

--- Сообщение объединено, 26 мар 2021 ---

да я как бы тоже, у меня одной зимой лагал датчик уровня, ждал лета чтобы разобраться, потому пользовался щупом раз-два в месяц, так то знал что все нормальнов машине, но проверив, мне было спокойней.

 

А что с датчиком было не так в итоге?

 

Да ничего особенного и не было, немного окислился разъем. На работе в бокс загнал, долез до разъем сверху, пошорка его руками как мог, заработал, но не надолго. А летом уже залез, почистил контакты, смазал их специальной смазкой и больше проблем не было.