Вопрос по подвеске мегана 2

Господа, долго не решался задать этот вопрос, так как обычно попадаю под обвинения в мнительности, но вот выпил пива и набрался смелости.

Почему при проезде мелких неровностей или частых "волнистостей" машина "гремит"? причем так низкочастотно.

Примеры мест, где это наблюдается:
1. Выложенные камнем улочки в районе замка в Выборге - летом ездили... на одном из участков аж уши закладывать начало, громко и басово.
1.1 Александровский парк, там где Балтийский дом (Александровский парк, д.4), прилегающие проезжие части тоже выложены камнем... поменьше, чем в Выборге, но тоже все ощущается.
2. Северный проспект на подъезде к перекрестку с пр. Художников в направлении ОТ проспекта культуры (собираясь повернуть направо на пр. Художников) = там в правом ряду на подъезде к светофору такая мелкая волнистость на асфальте, проезжая ее, машина тоже начинает как бы гудеть.
3. Ну стыки на КАДе я молчу, каждый стык - это такой очень хорошо ощутимый бум.
4. Ну рельсы на перекрестке северного и культуры - их я просто переползаю ползком.

Я всю жизнь считал, что машины более менее уже нежигулевского уровня должны описанное выше просто "проглатывать", а этого не наблюдается.

Если есть мысли, буду рад выслушать любые предположения. Если кто есть не далеко, можно встретиться, прокатиться по п.2 и п.4 например...

Заранее спасибо.

 

Во-первых это не ситроен шоб проглатывать - но греметь не должно.
Во вторых я б сгонял на диагностику подвески и обратил внимание на глушак и его подвес.
И в-третьих посмотрел бы опору кпп.

 

может рваная подушка опорного подшипника - по хорошей дороге не заметно, но на неровностях гулкое буханье. если глухие стуки при переезде неровностей, то вероятно втулки стабилизатора поизносились - при хорошем износе ощущение такое, словно что-то тяжелое в моторном отсеке болтается. ( это на собственном опыте проверено )

 

ммм.. на недавнем ТО90 менялись опорные подшипники (оба), задняя опора двигателя, стойти стабилизатора. Я еще покупаел передние рычаги и рулевые тяги, но на сервисе люди вывешивали колеса, дергали его туда сюда, сказали что все в порядке. Насчет втулок стабилизатора - их я тоже купил! Но мастер поднимал эти "лучи" стабилизатора, и они опускались плавно, а не бухались вниз, он сказал, что значит со втулками все в порядке.... фиг его знает (( мне бы понять, гоню я или нет....

 

Я бы посоветовал в добавок к написаному посмотреть положение пружин на передних амортизаторах. Смотреть нужно положение пружины на верхней чашке. У меня дважды было такое, по симптомам очень похоже.

 

спасибо. а что там надо смотреть? Чтобы понять так или не так?

 

Такая же беда. Бухает так что страшно ехать. Сгонял на диагностику подвески. Сказали надо менять рулевые наконечники и тяги с обеих сторон. Уточнил по стойкам стабилизатора, говорят все ок.

 

тяги бери тока лемфёрдер. - больше не притронешься к ним.

обычно при перевороте пружины там щелчки. да и ограничитель на чашке есть -.

-----------
бухает резинометалика. шарнирные соеднинения тюкают.

 

хм.. у меня тяги куплены ТРВ, мне сказали что это и есть оригинал. А про наконечники мне никто ничего не говорил.

 

Спасобо за совет. Буду искать.

 

для начала я бы посмотрел может что в багажнике неудачно лежит))

 

Это ты еще опель не слушал. Были этим летом в северной столице, у вас опель гремел громче чем в Москве. Ближе к родине, видимо, вот и волновался :-D

По теме - думаю, что пластиковые детали кузова, которых не так уж и мало, тоже как-то к этому причастны.
Ну и багажник, вернее ниша для запаски.

 

а что с нишей для запаски не так может быть? Что там посмотреть?

 

все что можно. глянуть насколько хорошо там все закреплено. осмотреть на наличие чего-либо туда случайноупавшего и катающегося.
я когда в ней порядок навел, то избавился от многих шумов, особенно от странного глухого бряцанья при проезде исскуственных неровностей (домкрат об балонник).

 

Не, тут речь о том, что источник непонятно, и гул идет как буд-то отовсюду.

 

Еще давление в шинах, по инструкции 2,3 нужно качать, по нашим колдобинам у меня в машине тоже все грохотало,=-O это давление для ихних автобанов, опустил до перед 2,1, зад 1,9, машина так же катится, не вязнет, а стало гораздо тише*YAHOO*

 

я все по 2 качаю... правда последний раз подкачивал, когда еще стабильно в районе 12-15ти было.... если не раньше... А сейчас то температуры опустились, следовательно давление уменьшилось еще... пока на летней резине катаюсь.

 

Может ли кто проехаться со мной послушать машину? Я так понял, что ЭТО единственный способ. Так как на диагностике подвески ни в ПА ни в альт-ном сервисе ничего не сказали про рейку....
возможно вообще все в порядке, а возможно что и нет...

 

у меня наверно тоже самое.
и официалы и Лорант, толком ничего не смогли найти..
сколько можно слушать это..*NO*

 

может действительно что по кузову брямкает или в багажнике