Заменил моторчик отопителя стала плохо работать акпп

Всем привет
Проблема следующая, поменял моторчик отопителя, все как везде описано, отключил лягушку стоп-сигнала, потом разъем с педали газа, снял педальный узел, после заменил моторчик, потом все в обратном порядке. Теперь как то плохо срабатывает переключение передач, такое чувство что акпп переключает как хочет, при наборе скорости ещё более менее, но все равно, как будто она передерживает, а в обратную сторону вообще плохо, если я еду на четвёртой скорости, то пока я еду без газа, скорость может упасть до 30-40 км/ч, а передача остаётся четвёртой. Ещё при понижении иногда дергается машина. Что делать?

 

может лягушка мозги делает, или её разьём подгоревший.

 

Да вроде с ней все в порядке, и с разъемом тоже

--- Сообщение объединено, 28 янв 2019 ---

Ещё на ходу на пару секунд иногда загорается гаечный ключ и electronic fault

 

Попробуйте стоя на месте понажимайте на тормоз несколько раз - стопари загораются, ключ будет загораться и electronic fault!!!!! А вообще как бы при electronic fault - это по лягушке как раз!
https://www.drive2.ru/l/486807674759938275/
https://www.drive2.ru/l/460604663402595978/

 

Сначала не горели стоп-сигналы, потом отрегулировал лягушку (вытащил и настроил шток грязно-золотистого цвета), стопы стали работать как надо

 

Надо считывать ошибки по АКПП. Не все они вылезают в виде лампы "Check Transmission".

 

В евроавто сказали, что типо клему скидывал на два дня и щас коробка настраивается, типо адаптивная, что через пару дней будет как раньше
Бред?

 

Вообще то эта дурацкая адаптация идет постоянно, стоит немного потошнить по пробкам, как тачан в целом тупить начинает, потом хоть в пол жми один фиг не едет. И соответственно немного резких ускорений и едет гораздо шустрее, передачи переключаются на более высоких оборотах, и даже трогается бодрее. Так что доля истины есть, но думаю пару дней даже много.

 

Ну если честно, пока на работу ехал, какие-то изменения почувствовал, но думал что это самовнушение

 

надо кончать читать форум! а то то моторчик заменят-коробка ломается, то привод и снова коробка... ужаснА!

 

То новый фазик ставят, а он всеравно трещит, так и до дурки недолго
Вообще в технотах пишут, что после снятия клемм с АКБ или его замене, нужно делать каккую-то общую адаптацию.

 

Да пошёл он!!! Доводчики научил, код в майфун ввёл и погнал в ручном режиме