Замер компрессии дизельного двигателя

Добрый день, Всем.

Помогите пожалуйста, нужно замерить компрессию на к9к732(106 лс).

В интернете не нашел подробного алгоритма замера на дизельных двигателях.

Компрессометр буду вкручивать в свечное отверстие

Основной вопрос: отключение подачи топлива.

Насколько я понял, можно отключить топливный насос( что под задним пассажирским сиденьем), нужно ли отключать что-то от ТНВД( клеммы , трубки и прочее).

И как "покрутить" стартером, если у нас на кнопка , а не ключ.

 

Топливного насоса под сиденьем нету- не ищи. А чтобы не завелась можно снять разъемы с форсунок.

 

Насколько я понимаю, это не остановит подачу топлива, т.е когда стартер будет крутит топливо будет попадать в цилиндры, что повлияет на показание компрессии.

 

Форсунки не откроются без одетых разъемов! Как топливо то попадет в цилиндры? Вам либо мат часть по дизелю учить либо к знающим людям ехать, с такими познаниями Вы вряд ли что сделаете, ну если только сломаете! Без обид!

 

Можно ослабить трубку от насоса к рампе,давления не будет.Если скинуть фишки,могут ошибки потом прицепиться.

 

нажимаешь, стартер начинает крутить. чтобы остановить, нажимаешь кнопку ещё раз

 

А что на дизелях педаль не надо выжимать?

 

надо конечно. чот даже не подумал об этом моменте, это как автоматом подразумевается

 

Ага и в это время 230 бар вырвутся на свободу .....
Либо скидывать фишки с форсунок , либо отключить регулятор давления . А то что вылетят ошибки это не проблема , в дальнейшем на работу не повлияют , а как только попадете на диагностику сразу скинете , даже тем же елм через прогу пайрен , уже почти все мегановоды ее освоили ....

 

Ну и что 230 бар,там объем впрыска ни о чем,будет вытекать чуткА.