Запуск машины после очень долгого стояния без движения

Так вышло, что мой меган простоял год на улице Питера. За это время заводился только один раз в середине зимы 2014-2015. Знающие люди, подскажите, пожалуйста:
1. что могло серьезного с машиной случиться за это время? что нужно проверить или сразу менять/обслуживать/чинить?
2. можно ли ее пытаться завести (после замены аккумулятора) и своим ходом ехать в сервис или есть какие-то критические операции, которые нужно обязательно сделать до первого запуска, чтобы не сделать еще хуже?
3. в какой сервис и к какому мастеру в Питере лучше обратиться за консультацией и/или помощью в восстановлении машины и приведении ее в нормальное состояние? (Я готов оплатить даже квалифицированную консультацию без ремонта, но к сожалению не знаю хороших специалистов в Питере)

Буду очень благодарен за развернутый ответ по первым двум пунктам и советы по третьему

 

Забыли описать симптомы? Не заводится что-ли?
Тогда проверить аккум, зарядить или поменять.

 

1. Если она была технически исправна, то ничего
2. Снять катушки и проверить нет в колодцах воды-конденсата. Выкрутить свечи и залить в каждый цилиндр грамм по 50 масла, прокрутить мотор за ремень 2-3 оборота, вкрутить свечи, проверить уровень масла, включить стартер, сделать несколько оборотов мотора и отключить. Одеть провода на катушки и завести мотор.
3. Я так понимаю вы покупаете машину которая отстояла год на улице. Тогда лучше сразу поехать на диагностику ходовой, проверить масло в КПП, заменить масло в моторе, все фильтра и свечи.

 

Я не пробовал ее просто заводить. Начитался в сети страшилок про коррозию, заклинивание, конденсат и т.п. Не знаю насколько это верно и актуально ли вообще для полностью исправного, активно используемого до того автомобиля. Поэтому просто решил сначала узнать у знающих людей, чтобы не сделать хуже.

 

А все эти страшилки про то, что авто портится если его регулярно не заводить, если жидкости не двигаются и прочее - этого не стоит бояться?

Большое спасибо за совет!

Нет, это на самом деле мой автомобиль. Я наоборот делал замену много чего по ходовой, менял масло и тп. летом 2014. Потом просто возникли абстоятельства и было необходимо уехать на год в другой город. Понимаю, что сделал глупость оставив авто на такой срок без движения, но поздно пить боржоми как говорится . Теперь хочу понять насколько фатально это может быть и что делать.

 

Тогда вообще проблем нет.

Сделайте то что я писал + я бы сделал профилактику суппортам, несколько раз выдвинуть-задвинуть до конца поршни, смазать передние пальцы (если резиновые направляющие) и посмотреть как ходят задние.
Антифризу ничего не будет, если машина 06-08 года можно и поменять , тормозуху тоже, но это не из за того что год стояла, а наверно уже по времени.
Раньше при длительной стоянке ставили авто на колодки что бы разгрузить сайлентблоки и заливали масло в цилиндры, но сейчас то уж о чем говорить

 

Нет, это на самом деле мой автомобиль. Я наоборот делал замену много чего по ходовой, менял масло и тп. летом 2014. Потом просто возникли абстоятельства и было необходимо уехать на год в другой город. Понимаю, что сделал глупость оставив авто на такой срок без движения, но поздно пить боржоми как говорится . Теперь хочу понять насколько фатально это может быть и что делать.[/QUOTE]
Вам все правильно выше посоветовали,впринципе ничего криминального нет.У меня жигулевский двигатель с 2008г в гараже стоял,весной этого года родственник поставил на свой авто и нормально ездит.Максимум что может случиться-задубеют сальники и будут подтекат,но это все будет в процессе эксплуатации видно.Я бы еще на вашем месте масло в двигателе поменял.
.

 

У меня сейчас возникает похожая ситуация. Скорее всего на пол года уеду в командировку. Мегана оставлю на крытой стоянке. Надо ли что нибудь делать по консервации, если учесть, что периодически, может раз в две недели, брат будет брать машину и проезжать по трассе км. сорок - пятьдесят?
И еще. Через месяц собирался менять масло двигателя и фильтра. Пробег после замены 7500. Нужно ли теперь заморачиваться, или уже в декабре поменять?

 

Хреново по горам на Мегане. Там ослик нужен.

 

Мужики, еще вопрос. Теоретически может быть надо помазать все резинки подвески, чтобы за пол года стоянки не потрескались? Если так лучше, то чем смазать? И мазать ли просто сверху или разбирать? Только только сделал подвеску и рискую, через пол года опять всю перебирать.

 

баллон с силиконом, им пшикнуть на сайленты (если переживаете). я бы больше парился за АКБ, чем за резину.

 

Да АКБ ерунда, новый купил, поставил. А саленты менять : заказать, с мастером договорится, машину согнать - одна морока.

 

ну, не знаю. тратить 5 рублей из-за того, что просто оставляешь машину на стоянке на полгода - ...
тогда уж проще на платной оставить, отключив акб, и пробрызгав сайленты.