Звук при работе АКПП на R и D

Такой вопрос, ребята... При переводе селектора на АКПП в положения R или D и оставляешь в этих режимах - наблюдается звук как от работы какой-то электрической машинки под капотом в районе акпп, наподобие приглушенного звука фрезы,
когда переводишь в N или в P - звук пропадает.
Нормально ли это или нет?
Сама коробка работает нормально, только этот звук смущает.

 

Масло в норме?

 

Авто новое около 1500 км, масло должно быть в норме. В любом случае в конце апреля поеду к официалам на осмотр,
хотелось бы услышать как у вас?

 

у меня также жжужит R и D пробег 43000тыс.и еще бывает когда коробка прогретая переключение передачи со второй на третью происходит какой-то гул.аА так принцыпи все нормально тьфу (три раза).кстати я где-то на форуме читал что так и должно.

 

Если этот звук не перекрывает шум работы двигателя - то норма, не переживай. Практически все АКПП жужжат

 

Спасибо всем за отклики - успокоился немного, как съезжу к официалам отпишусь, чего там за механизьм такой жужжит

 

А что за осмотр?? Тачила новая же??

 

Если хочешь ехать только ради этого, то не трать время. Это нормальный звук работы гидравлических клапанов в коробке.

 

Oleg, спасибо что прояснил ситуацию, а то я тоже напрягаюсь последнее время по этому поводу.

 

Да позвонил к ним - сказал типа жужжит что-то, объяснил как надо, сказали, что можете подъехать с 9-18 в раб. день, к вам выйдет на улицу инженер по гарантии послушает, если чего подозрительное, то загонят на диагностику...
В конце апреля отпуск, съезжу к ним, благо 10 мин. до них на машине..., так что особо времени не потеряю...

 

Да чето вчера у подъезда друга на тойоте автомате встретил, спрашиваю- у тебя жужжит, он - нет, послушали, действ. нет разницы у него N или R,D, вот и засомневался...
Ну раз у всех жужжит , то тогда все ок

 

это нормально, я когда забирал из автосалона, сразу спросил... сказали, что так и должно быть

 

Съездил вчера к официалам (на всяк. случай), "инженер по гарантии" послушал и сказал, что нормально, это клапана так работают, Oleg - прав!

 

у меня тоже жжужит.

 

Причем тональности разные, на задней, на первой. Жужжит по разному

 

Кстати о звуках.Если машина стоит мордой в подьём,заглушеная и селектор передач стоит на Р,то после заводки и при включении задней скорости раздаётся удар в коробке.Мозгом понимаю что это не правильно,не пойму насколько и как бороться...

 

Попробуй в след. раз так:
1. Держишь тормоз
2. Снимаешь с ручника
3. Переводишь с Р на R или далее.
4. Отпускашь тормоз и на газ.
В п. 3 будет при этом удар?

 

Какой нафиг ручник!? Селектор в положении Р и фсё! Думается,надо сначала попробовать вперёд...а потом уже назад.Попробую вечером...

 

=-O Мда..., зря вы так батенька, коробку вам не жалко...,
я спрашивал у сервисмена, нужно ли на горке ставить на ручник или достаточно на Р оставлять, сказали, что нужно, так как Р блокирует трансмиссию, а на горке трансмиссия давит на блокиратор и когда переводишь в R слышется этот звук - это трансмиссия снимается с блокировки с "напрягом", если использовать ручник, то она снимается легко и без звуков.

 

Не правильно оставлять на горке без ручника!