Renault megane 2, универсал 2006 г.

пробег по спидометру 84000 км, 106 л\с дизель, коробка-механика(6 ступеней), цвет тёмно-серый, состояние отличное для своего года. Замена форсунок, турбины, ремня ГРМ, помпы в 2013 г..Новый стартер,передние амортизаторы,задние пружины, вложений никаких не требует + комплект зимней резины. 300 т.руб. Торг. Обмен на дизельный Nissan X-trail с моей доплатой. http://www.avito.ru/saratov/avtomobili_s_probegom/renault_megane_2006_395470039

 

Хорошая машина вот бы мне такую

 

Автомобиль отличный!

 

Замена форсунок, турбины, амортизаторов и пружин на пробеге 84ткм??? Не удивляют цифры на тахометре?

 

тебе ж написали что по приборке. сколько там по факту не знает никто, да и смысла уже запариваться нет сколько там, т.к. могло сломаться всё-что угодно. нужно смотреть по факту при осмотре.

 

Просто интересно, а с каким пробегом его покупали - 30-40т.км

 

Покупал с пробегом 70 т.км., в тот момент Меган находился на СТО целый год по причине обрыва ремня ГРМ. У прежнего собственника не было ни времени, ни желания его восстанавливать. Я купил с разобранным двигателем.
А на одометр я ни когда не смотрел при покупки автомобиля. Главное в каком состоянии авто. Форсунки и турбину могли подменить на СТО.
При ремонте двигателя была замена ГБЦ(из Белоруссии) , поршней с кольцами, вкладышей, масленого насоса.
Амортизаторы (на Россию) и пружины (от Гранда Сценика) я поставил для увеличения клиренса, новых фоток авто пока нет.

 

Хотите сказать что обрыв ремня был от хорошего обслуживания? Я вот никогда не купил бы машину с явно скрученым пробегом, просто из-за ощущения обмана.

 

пустой универсал, дизель, 2006 за 300тыс -
автор, это цена нереальна

 

Вот и здесь перекупы появились. По телефону звонят и СМС шлют, все цену хотят сбить. А авто стоит этих денег!

 

товарисч, вы рынок БУ авто видели? посмотрите хотя бы здесь, за какую цену выставляли сперва авто, а потом какая была итоговая. тут бензиновые с более богатой комплектацией и посвежее за такую цену идут
универсал 2009 экстрим за 320 ушел со скрипом, а вы пустой дизель за 300тыс предлагаете
то, что авто стоит этих денег знаете только вы
а реалии рынка такие, что вы за 300тыс не продадите. если сможете продать - то вы просто мастер по продажам

 

А я не спешу продавать, может найдётся понимающий покупатель

А ЗАЖИГАЛКИ ВСЕГДА ДЕШЕВЛЕ БЫЛИ.

 

да неужели ??? вам это кто рассказал?

 

В салоне зажигалки дешевле.
но меганы это машина загадка.
зажигалка универсал может уйти намного дороже собрата дизеля потому как дизель ушатаный с европы с неизвестной историей а зажигалка родная диллерская.

 

так же ушатывают и продают))

 

90% народа просто боится форсунок тнвд и турбины.
ушатаный бензин полюбому дешевле починить.

 

Я тоже раньше боялся дизеля... А оказалось что весьма неприхотливые моторы! Главное следить за ними и вовремя менять масла и расходники !

 

и поэтому БУ европейский дизель будет дешевле наших бензиновых
надо как-то компенсировать высокий риск влететь на приличную сумму

никто не купит при всех равных условиях дизель вместо бензинки у незнакомых людей
а то, что любой дизель из европы имеет пробег под 200тыс всем известно, и тут уже и полярный зверь может прибежать ко многим дорогим узлам

все просто, при всех достоинствах, даже в крупных городах БУ дизель это возможный большой геморрой, в отличие от бензиновых, которые этого лишены
так зачем иметь приключения на свою пятую точку, без бонуса в виде более низкой цены или крайне богатой комплектации
тяга и низкий расход топлива - это не окупит

 

это вы не мне говорите а им. я полностьюза эти слова. сам имел дизель. или он имел меня))) кучу бабла угробил за 3 года на машину. хорошо что турба форсы и тнвд не испортились и то 150 штук сьела зараза.
а проехал всего 25000. бушный дизель говно редкостное. и развод на ремонт идет везде.

вот еслиб он мне новым достался совсем другой базар.))0

 

За 200 т.

--- Сообщение объединено, Oct 19, 2014 ---

Интересно покупали в 70т., продаёте в 84т.
Когда же успели узнать, что это не прихотливые моторы и как вы за ним следили и сколько раз меняли масло и расходники?