Как закрыть радиатор в зимнее время

я про меган говорил, там крутилки
на сценике климат, там из-за ТЭНа всегда тепло будет если за бортом ниже +6
я 22 градуса ставлю. скорость он сам настраивает. когда + был и направление потоков в авторежим ставил
сейчас потоки выставил - ноги и салон. а то в авторежиме с ТЭНом. можно и стекла в мороз лишиться

 

Я вообще то с климатом ничего не трогаю.

Я за него деньги платил , пущяй сам думает , когда что включать.

 

мне за лобовое боязно из-за ТЭНа.
в полном авторежиме климат после запуска мотора сразу врубает обдув лобового на максимум и температуру тоже на максимум загоняет
если бы просто печка была, то не страшно, постепенно будет теплый воздух идти, а тут "нате вам с кисточкой" промороженное стекло и мы на него сразу же хорошо горячей воздух подадим (перепад температур получится до 40-50 градусов)
пусть лучше зимой всегда сразу в салон и в ноги дует, все равно он потом туда переключится

 

У меня в независимости от погоды стоит "лобовик и ноги", все равно по бокам кое как обдувается и стекла отмораживаются

 

У климата по умолчанию должно быть лобовое+ноги

--- Сообщение объединено, Dec 3, 2014 ---

Ну а t какая уж выставлена на экране

 

я обратил внимание, что именно в первый момент после запуска он полностью начинает гнать поток на лобовое, в ногах не чувствуется, потом поток меняется, на салон ноги, а потом непонятно, что он там решает. т.к. ехал с авторежимом, то в салон и ноги был обдув точно, на лобовое не было ( может в авторежиме есть возможность обдува лобовое-салон, но в ручном режиме такого положения нет)

ну не выставлять же мне 15 градусов, а потом переключать. получается тот же смысл, что вручную задавать направления потоков
а сразу же на промороженное стекло 22 градуса или 27 - уже не принципиальная разница. все равно большой перепад

 

Я тоже хочу тэн...

 

да, вещь приятная, не так жизненно необходимая, как на дизеле
но все таки я не ожидал при покупке, что будет ТЭН. понял, что есть ТЭН только с похолоданием

 

Где он там воткнут?У мегана нет подходящей дырки(отверстия)?

 

где-то под капотом Мандрагора знает, где находится и наверное как воткнуть
или у дизелистов спрашивать

 

Подкидываю эскиз

получается типа "фартук".
а верхнею часть как предлагал выше MANDRAGORA.

Когда уже к расходу перейдете,а то у меня при -5 уже поднялся к 6,6л/100км,наверно "фартук" подцепить надо бы...

 

в условиях холодной зимы тэн более чем ощутимая штука

хоть и живу не в суровой климатической зоне, но проблем с нагревом салона вообще не ощущаю, хоть и дизель, но при температуре -7 - 10С через 3-4 минуты после запуска уже идет теплый воздух.

Климат работает таким образом - сначала тен нагревается, затем автоматом врубается поток на ловобое и ноги, и часть через центр решетки, по мере прогрева на ноги интерсивность становится больше, а на лобовое меньше

смотри под пластиковой заглушкой в ногах водителя со стороны печки. Снимаешь ее и смотришь, должен быть большой разъем с проводами большого сечения (тен на 1000вт) . Тен воткнут должен быть в корпус печки вертикально. Если его нет - можно установить без проблем/ Стоит недорого, а польза существенная

 

Интересно, вы включаете на стекло и в ноги...
Я на стекло почти никогда и не дую... у меня почти всегда вперед-в ноги, либо больше в ноги. А на стекло немножко и так подддуевает - достаточно вроде

 

Стоит ТЭН не очень дорого и на разборках он есть, но родную проводку к своей машине для него обхохочетесь искать, по крайне мере в СПб для 1.6 2008 г. экстрим, нету
Ну есть вариант, кидать сопли, но надо знаеть куда подключать.

--- Сообщение объединено, Dec 4, 2014 ---

Когда купил машину смотрел как что работает. По климату всё время получалось, зимой и летом, всегда почему то начинал дуть стекло-ноги

 

На старом 3м сплошная щель, а здесь ячейками.
Ну а если по простому и не заморачиваться (а может и более эстетичней получится), можно кусочками нарезать черный круглый утеплитель и плотно вставить. Даже если керхером мыть, то не вылетит.

 

я несколько раз переключал на стекло, когда в мороз на скорости лобовое изнутри стало обмерзать
из-за это не понравилось, что нет варианта лобовое-салон
т.к. ноги-лобовое или лобовое, начинали замерзать руки

а летом от запотевания кондей лучше справляется
а обычно, почти всегда - салон-ноги

 

Это да. У знакомого на хонде может дуть везде и сразу, считаю это полезным. У нас такого нет

 

А что на крутилках разве нельзя поставить не чётко на метку стекло-ноги или лицо-ноги, а между ними

 

задумался, вроде бы нет

 

можно, между всеми положениями есть промежуточные