Продам новые стойки KYB на renault megane II

Комплект (4шт) новых стоек на второй меган. Парт номера - передние 633718, задние 344800. Цена 9000р торг. Отправлю ТК.

 

давай за 6 все заберу еще плюс тк пиши ivan.aleksandrovich.90.90@mail.ru

 

Написал вам на мыло

 

Имей ввиду, это от европодвески

 

А в чем разница? Я как то не заморачивался, купил что должно быть и все.

 

Если у тебя подвеска под российские дороги, то установив стойки европейки то урониш машину на 1,5-2 см... Так что подумай об этом, я наоборот от европейки ушел, потому как до дачи доехать не ободрав защитой все бугры и камни не мог... Ну и бампер тоже страдал, он у меня по низу весь истерт и изодран...

 

Вес машины держат пружины, от них и зависит высота. Стойки гасят колебания пружины. Как стойки могут поднимать и отпускать машину?

--- Сообщение объединено, Feb 24, 2016 ---

Скорей всего на подвеске для россии пружины чуть выше, а не стойки

 

Славик, не надо говорить то, чего сам не знаешь!!! Сначала покури соответствующую тему по ПЕРЕДНИМ СТОЙКАМ, а потом я с тобой с удовольствием подискутирую!!!

 

Что сразу дерзко отвечать? Я спокойно общаюсь, а не доказываю вам что-то. Пусть будет по вашему, мне плевать. Курить форум и забивать голову лишней информацией, мне не надо, тк как машины этой уже нет. Цена на них считаю адекватная, хоть они и не для "русских дорог"

 

Да я и не дерзил, просто ты так уверенно начал писать что за что отвечает, потому и написал. А насчет цены - это не ко мне, я про цену ни слова не сказал.

 

Так что стойки забрали?

 

Пока бронь за IVAN1990

 

У европейки длина штока меньше, следовательно пружина просядет за счет веса авто на разницу штока. Сопромат. Следовательно авто просядет.

 

Ого.... длина штока влияет только на то, на сколько колесо опустится при поддомкрачивании машины или попадании в яму. При чем тут сопромат вообще?

 

Если длинна штока меньше-то пружина потеряет в высоту именно на разницу длин штоков и не за счет веса авто а за счет ужима самой пружины при заправке ее в чашу и затяжке гайки А при чем тут сопромат то?)

 

Нижняя опорная чашка пружины приварена выше на стойках для россии и следовательно при одинаковых пружинах авто будет выше

 

тему совсем зафлудили)
А там разве чашка ниже приварена? Я чета думал ниже приварено ухо для стойки стабика

 

Сопромат при том, что когда настраивали подвеску учитывали все силы действующие на колесо для хорошей управляемости и сцеплением дорогой, крена и т.д. Мне кажется у европейцев просто пружина на один или на пол витка меньше. Кто на конвейере будет менять цикл для России или для Европы, переваривать чашки.

 

у европейцев чашка ниже это основная причина. ну и пружины по жесткости другие, но это на высоту не влияет

 

ребята, ну тыщи раз же уже обсуждено и тема есть для этого