Сергей, то есть сейчас ты можешь отделить корпус от вала? ..по шлицам?
менеджеры ....? ещё те спецы. Это номер новый. раньше был 8200500928
посмотрите на коромысло при холодном запуске. там должна быть струйка масла на ролик. [ATTACH]
:lol: я по старинке...колымом ППР на ремонт силосных башен взял делать! :umnik2:
ооо, про болты наврал...тама шпильки были.... но гайки специальные точно не покупал. родные были а у мну ща оба комплекта реновское литьё! :dirol:...
колёсья чоль не "родные" ?
На лачетти были и литые и кованые диски. На обоих комплектах цо было намного больше ступицы. На первый комплект литья изготовил кольца из эбонита на...
METALCAUCHO 04636 - "гидравлическая" ...по крайней мере точно булькает!поставил в новогодние праздники такую!
ща ездил на объект...глянул на выхлоп...Колбасит его не хило.
Думал и про это... а какой чаще рвётся?
Согласен с тобой...был бы если б машиной владел две недели. :acute: НО я её знаю как облупленную и как она едет по трассе я знаю. И как она месяц...
понятно. такого не замечено.
Вопрос всем кто уже менял графитовое кольцо на выпускном. А какие были симптомы? случайно, не было вибраций на ХХ?
Всё ниже сказанное субъективно, но....какгрица, пятую точку и глаза не обманешь :blush2: В поисках спонтанно возникающих вибраций на ХХ неделю назад...
Степан, поздравляю! :good: Андрей, сочувствую! :taunt:
Ну а сами то как думаете? канешна нет! Если после замены свечей началось, то их в первую очередь и стоит подозревать! ну или это масло в колодцах...
[ATTACH] [ATTACH] только не спрашивайте, что это значит! :blush2:
Хмм...это не нашенский пидометр...посему это ограничения скорости по ихниму 50- город 90 внегород, 130 магисраль! кмк :yes3: ...если под горку то на...
а обратно разве не впускает?
конкретно вашей машине он не нужен! ...пока не нужен!:taunt: