Клапана разные. К тому же впускные и выпускные на одном моторе разные. :scratch_one-s_head: разберёшь увидишь. А Если поршня "дырявые" дороговастый...
Можно.Если шестерня к/в со шпонкой. Но лучше застопорить маховик.
??? что читать?
На кого?
Где то в этом разделе..
Точно было. Или в теме по "коды з/частей"
Я года три назад вместо них поставил пробки от минералки. Стоят.
Смотреть днище. Поди пробки - заглушки потерялись.
Есть такой. Целый, резинки на месте.
Вечером посмотрю в гараже. Где то был.
так металлоломщики манипулятором грузят :lol: могут и за мусор принять в темноте.
Сначала автора этого шедевра найти надо. А может там пневма! ...с прокаченным движком в 400 ньютонов и закисью 4с до сотни. и ...и...ещё куча...
Это трамвай?
Если при троганьи, то можно и попробовать определить от куда. Рядом постоять. Или даже под машиной. И ещё... мне вот интересно не раз уже про эти...
Давление в топливной проверяли? Клапан фазорегулятора проверяли? Сам фазёр сколько проехал? Треск на старте бывает?
Видео с открытым капотом сделайте.
я тут фазу луны,... духи предков, ...бубен ...всё в ход пустил, а у вас косточка не откручена...:aggressive::aggressive::aggressive: лан, с ем не...
Какая? нах... косточка... ? :pardon::blush2: Стойка? она с другой стороны не отцеплена была???:angry2:
Дырку во впускном заделал?
Проверьте для начала нижнюю.
