Как должно быть?

Две недели назад купил Меган 2 2007 года и понимаю что что то не так, при заглушенном двигателе печка и дворники работают,а стеклоподъёмники нет.Приходится заводить что бы закрыть. Перетянул с троганьем двигатель заглох, а лампа давления не горит. При заводке все лампы загораются и гаснут зто наверное тест.Внизу всё голо, никакой защиты. А как должно быть?

 

Имеется ввиду защита двигательного отсека нижняя часть бампера если смотреть на всё зто со смотровой ямы.

 

Защита картера это дополнительная опция.

 

А почему когда двигатель глохнет от перегрузки, лампа давления масла не загорается?

 

а зачем ей загораться?
особенность

что бы закрыть окна машину заводить не нужно, можно просто при вставленной карте нажать кнопку пуск не нажимая педали, часть электрики станет активной
( что бы включить зажигание, кнопку нужно удерживать долго)

 

наверно ее раздолбали на наших дорогах наши водители, у меня тоже не было пыльника бампера, недавно установил сам б.у., новый 6000-7500 руб.

 

Мужчина вы не правы

 

частично правы, ИМХО

на М2 офиц. проданых в России защита картера установлена штатно, если а/м ввезен из-за бугра, то там ее нет *PARDON*

 

Здрасьте...=-O На всех авто, и уж тем более европейских, есть защита картера. На "российских" меганах защита стальная (типа комплект "плохие дороги"), на забугорных - пластиковая, закрывает ВЕСЬ моторный отсек.
Я за LAZARя !!!!!*YAHOO* *YAHOO* *YAHOO*

 

Лазарь, сам...человек гора...
к стати я видел пластиковое днище...думал это доп опция.

 

Я думал,что она как на класике, имеется ввиду лампа давления, если не так то зачем она вообще нужна? На это я обратил внимание после замены масла. Залил масло,завёл и она погасла сразу, хотя в системе масла нет, и фильтр почти пустой