Скрип на ходу и на заглушенном

Появился скрип под капотом, что характерно не только при движении, но и стоя на месте при заглушенном двигателе.
Глушу двигатель, открываю капот и еще некоторое время происходят скрипы, причем в разных местах.
Сначала думал на опорные подшипники, но скрип отдает и в центр капота в районе резонатора турбины.
Есть какие мысли по данному поводу?
Из подвески недавно заменены полностью рычаги всборе, наконечники и левая стойка стабилизатора.
Сейчас точно не скажу, но по холоду такого вроде не было.

 

Может мотор остывает, турба, или нейтрализатор ? Только это явление больше на щелчки смахивает, а не на скрип.

 

Ну наверное да, скорее щелчки металлические. Это нормально?
Скрипы тоже есть, при поворотах и переезде лежачего полицейского.