Что интересного заказывали из Китая?

Писали тут в теме у кого какое зарядное, вот как раз заряжал свой гелевый аккумулятор перед зимой, сфотал зарядное...

заряжаю по третьему алгоритму

фото самого акб

 

ну что сказать... всё работает без проблем и меня всё устраивает

 

А часто на Мегане заряжаете?

 

Перед зимой стабильно последние пару лет раз в год пользуюсь, ставлю и гоняю суток трое. А до этого в новогодние каникулы заряжал.
Ну и соседям периодически по зиме приходится заряжать по соседски +на работе раньше от погрузочной техники акккумы приходилось заряжать сейчас там своё зарядное, кстати надо сфотать показать.
А так думаю что мало конечно им пользуюсь, покупал зарядное именно под свой AGM аккум, старый был такой же с теме же параметрами только Бошевский. Вся суть именно в выборе алгоритма зарядки и в ручную выставление нужных параметров при зарядке. Изначально хотел автоматический, чтоб в разетку воткнул, на клеммы накинул и пусть бы себе заряжал как он считает нужным, но чёт начитался тогда интернета и купил этот, что на фото выше да и автоматических путных не нашёл

 

а зачем, он что у вас разряжается?
Последний раз когда у меня сел АКБ это было в году 2002 на Ауди с родным акб на 55а, когда забыл свет выключить, прикурил и забыл.
Если у вас неправильная зарядка, то даже на 100% заряженный АКБ через месяц сдохнет, а если всё ок, то и кратковременные поездки ничего ему не сделают и за 10 лет.

 

А это то для чего?
Хороший АКБ даже в 0 разряженный зарядиться малым током за пару суток, а вы снимаете рабочий и что то с ним делаете ТРОЕ суток

 

да хрен его знает заряжаю, хуже то не будет.

--- Сообщение объединено, 17 ноя 2019 ---

Старый бош разряжался (новый гуд), отсюда и привычка видимо осталась заряжать перед зимой. Вот пока заряжал новый аккум, ставил старый бош, так с каждым днем перед утренним запуском смотрел сколько на клеммах, при этом заранее его тоже заряжал, так вот с каждым днем падало на 0,1в, т. е. вчера утром вообще 12,2в было. Я в общем то поэтому его и заменил на новый, хотя в - 20 утром на клеммах и 11,9в было, а он хоть бы хны, заводил с пол тычка. Но я не стал дожидаться того момента когда уже не сможеть запустить и заменил.

 

У дочек из-за коротких поездок по городу ранее 1-2 раза за зиму аккумулятор не заводил авто. Поэтому ( по талмуду) начал перед зимней эксплатацией батареи их авто и своей подзаряжать .Я уже ранее говорил, что купил за тысячу автомат петербургский, только установил индикатор из Китая и вентилятор. До этого пользовался БП на 3а от ноутбука. Что интересно. Все три батареи новой зарядкой заряжаются по току по-разному. Чем новее,тем берёт больший ток . При этом ток до1-0,5 а никогда не падает. По моему мнению, зарядка работает по 3 алгоритму ( как указано в инструкции на фото из поста Сергея, выложенной выше). А что там внутри батареи - никому не известно.