Фазорегулятор

Ошибаетесь.

 

Да это понятно, я видео в динамике прикреплял по ссылке в предыдущем посте, но фазик и на холостых после 1500 оборотов начинает работать, а тут вообще по нулям все((

 

Учитываем , что если есть ошибка , то фазер работать не будет...

 

У меня и с ошибкой работал до 80 градусов, потом отрубается, на видео есть
https://rutube.ru/video/private/82fbb09373945e67194ae285e7c34435/?p=clsn3S5o2biTYW6mT2sDcg&r=a

 

питер большой. где территориально то.

 

Ну живу на Академке, на Руставели, работаю на пл.Ленина, да я сам подъехал бы куда удобнее)..

 

Все там есть. Почему в износ постелей распредвалов верите, а тут нет? Тут точно также, металлический шток холит в аллюминиевом корпусе и со временем зазор между корпусом и штоком увеличится. И соответственно масло частично начнет не доходить до фазика. Да электроника до какого-то момента будет пытаться временем открытия это исправить, но и это закончится.
Просто менял рабочий оригинальный клапан(ошибок по фазику не было, регулировка какая-то была), на новый оригинал и разница есть, не в пользу старого

 

Такое ощущение что после прогрева двигателя защелкивается плунжер ротора фазика и что-то не дает вытолкнуть его из лунки. Может давления не хватает. А какой пробег у фазика? Также до начала фазорегулирования видно что фазик самопроизвольно сдвигается на небольшие углы до 2 градусов. Возможно это погрешность измерения, а возможно и клапан чудит.

 

трындец!!!! Хотя бы раз открывали клапан , разбирали?!!! Оценивали износ??? Там нет движения латунного штока по алюминию .Просто нет и все!!! Единственное , при говеном масле могут быть отложения на самом штоке , который будет влиять на ход .
Промыл , поставил , если ходит , то так и будет ходить...Откель знания , меганопотребитель?

 

Вот тоже про давление масла думалось, но есть надежда на клапан ,хочу все таки попробовать его вначале,а вдруг..Сам фазик может и родной ещё 245тык, я точно с 2017 не менял..Но летом он прекрасно работал, и в сентябре при разборе выработка не очень большая была видна..

 

Проблемы изношенных фазорегуляторов , в стопоре плунжера , только с другой стороны....Плунжер не держит ротор регулятора , как бы чего и не всегда , когда держит , когда нет....Проблемы с регуляторами были примерно до 2008 года....Потом пошли регуляторы , с другим металлом , лунка плунжер....Регуляторы менялись по программе и гарантии...Если клиент требовал .На мой меган было два случая , спойлер на универсале и фазорегулятор , вру три!!! Еще компрессор кондиционера....Но не потребовалось! Меган был из плследних в фазе 2.
Мейчас все вернулось на свои рельсы....Видно как разбиты плунжер и лунка , а на фазерах ,которые идут под брендом Делфи, которые дешевле и хвалят , запредельный износ алюминия по лопатками после 50-60 тыс!!!

 

Время жизни фазорегулятора... примерно 60 тыс. Родной с авто может отходить и 100 тыс.... Старого образца, с пластиковыми лопатками... возможно, чуть больше, при идеальном масле, заменах до 10 тыс., родной, могу допустить 100 тыс. с небольшим. Клапаном это не вылечится, поверьте!!!

 

Товарищи, можно попросить вас глянуть мои показания работы фазорегулятора, всё ли в норме? Фазик заменён, клапан фирмы стартвольт. Но иногда выскакивает df080. Вот снял видел, правда оно 7 мин. Сначала стою минуты три прогреваю, потом езда по городу.
https://rutube.ru/video/ece2cd034da8e9b3fd1a4f5169464c7f/?r=a/

 

Нуууу... у меня под 200 отходил и не просился...

 

Могу предоставить, если найду на В.О.

 

Относительно недавно, как фазорегулятор менял. Тыщ 15 пробега назад. Что-то не так с показаниями? У меня тоже довольно новый клапан стартвольт, но заметил что уже образуется масло на фишке, и немного виднеется в полости контактов клапана, наверное немного давит.

 

Фазик больше 39-40 гр. не открывается, хотя эталонное значение достигало 45. Это обычно бывает при значительном износе статора и может вызывать DF080. Фазы выставлены неточно. Клапан на ХХ не держит масло (фазик сдвигается при нулевом СЦО примерно до 3 градусов, при этом холостые проседают).

 

Емае, большое спасибо за разъяснения, вот вам новый фазик дэлфи, вот вам новый клапан стартвольт, вот вам мастер которого я хвалил, неверно выставил фазы. Пиз.....!!! И с чего начинать, клапан хотя бы поменять?