Свечи. Выбор, обсуждение, фотоотчеты.

Да вроде всё штатно. Выхлоп обычный.
Ошибок по впрыску нет. Правда были ощущения чуть "нервозности" в работе двигателя. Но на грани ощущений.
Свежие покатаю чуть, выкручу, осмотрю.
Suprotec-промывка(200 км) не могла такой эффект дать?

 

Супротек не должен был такого наделать. Мне кажется на фото, или на резьбе свечей масло? Я все таки склоняюсь, что это масло попадает в камеру сгорания.

 

Да, резьба была со следами масла, не сухая. Это...?

 

Сальники клапанов это.

 

Так Супротек в масло льют, если кольца не залегли, то как Супротек к свечам попадет, автор же говорит, что масло не ест

 

А машина не на газу случаем?

 

Чистый 92-ой.

 

Движок прогрел, на холостых помолотил, резко газанул - смотрю выхлоп.
Сизый выхлоп пошел - сальники клапанов?

 

Когда сальники клапанов сизый выхлоп появляется сразу при запуске.

 

Начитался нескольких страниц и решил заказать Q20TT. Когда покупал с пробегом 32000, стояли оригинал, но видимо их уже ставили после заводских. Сейчас пробег 220 000 - 2 из этих свечей живы (измерял сопротивления, на 2 была не норма). Также докупил 4 БОшевские, но не соизволил измерить в самом магазине сопротивление - оказалось у 2 свечей был не в норме, поэтому поставил обратно свои те 2 свечи, которые были в строю. Сейчас на них и езжу, но думаю закажу комплект, пусть будет. В том магазине где покупаю 292 руб/шт стоит - направление Дистрибьютор. После капитальной ревизии - замена ГРМ, полное снятие впускного коллектора с последующей промывкой и вычищением всей грязи, поставлю тогда и новые эти самые Денсо. Посмотрю как машина поедет на них. На моих нынешних свечах чувствую расход великоват.
А вообще не забываем также про ревизию свечей - смысл их менять каждые 30-50 тыс км., если можно аккуратно зажать в тиски, шлифшкуркой прочистить, выставить зазор щупом (я ставлю 0,95 мм, как в книге написано - не знаю что изменится, если поставить 0,9 либо 1. И главное не забываем тянуть динамометрическим ключом с усилием 25 Н*м., дабы не испортить резьбу. Резьбу под болты катушек зажигания я уже испортил, но ничего страшного - исправил - шпильку покупаем и сажаем эту шпильку на красный фиксатор. Далее гайкой зажимаем катушку и уже точно резьба на вашем ГБЦ не испортится, так как из неё торчат шпильки - я брал какие-то закалённые чёрные.

 

Добрый день, а был у кого опыт с китайским иридием? Вроде торч ставили на АвтоВАЗ с конвейера . TORCH K6RIU IRIDIUM

 

Тоже возник вопрос по свечам. Два года назад поставил свечи Brisk, поначалу вроде ничего работали но в последние полгода машина с ними дергается если давать нагрузку с низких оборотов. Пробовал выставлять зазоры - не особо помогает. Снял их на фиг, поставил пока старые свечи Euquem rfn58lz, которые стояли до них и у которых пробег около 150 т.км. - с ними ничего не дергается, но надо что-то новое купить. Вот ломаю голову. Поизучал рынок - подделывают и rfn58lz и Q20TT и даже вышеупомянутый TORCH K6RIU. Витязь на распутье.

 

А какого производителя?
Есть такие типа Россия:


А есть такие, пишут Китай:

 

Нашел их даже за 580 р. Заказал, попробуем.
А что Денису не понравилось?

 

я вот не понимаю чего хотят увидеть от смены свечей?

 

Я, например, хочу избавиться от дерготни на низах при резкой поддаче газа.